Ular "usta bo'roni" deb ataganlari uchun Moskva metrosining me'mori Nina Alyoshina
Ular "usta bo'roni" deb ataganlari uchun Moskva metrosining me'mori Nina Alyoshina

Video: Ular "usta bo'roni" deb ataganlari uchun Moskva metrosining me'mori Nina Alyoshina

Video: Ular
Video: Chris Tomlin - Is He Worthy? (Acoustic) ft. Andrew Peterson - YouTube 2024, Qadam tashlamoq
Anonim
Image
Image

Moskva metrosi haqli ravishda dunyodagi eng go'zallaridan biri hisoblanadi. Uning ba'zi stantsiyalari monumental va tantanali Stalinist imperiya uslubining durdonalari, boshqalari esa lakonik va oqilona. "Kuznetskiy Most" o'zining marmar kamarlari bilan, "Medeleevskaya" kristalli panjarali panjarali, "Medvedkovo" yo'l devorlarining benuqson geometriyasi va yana o'n oltita bekat - SSSRning eng mashhur me'mor ayolining "bo'roni" ustalar "Nina Aleksandrovna Aleshina …

Nina Alyoshinaning eskizlari
Nina Alyoshinaning eskizlari

Nina Alyoshina (familiyasi Uspenskaya) 1924 yilda Moskvada tug'ilgan, afsonaviy Moskva arxitektura instituti - MArchIni tamomlagan. Uning metro bilan bo'lgan romantikasi Novoslobodskaya stantsiyasida boshlangan, u uchun Nina Aleksandrovna tugatish loyihasini ishlab chiqardi. Uning sinfdoshi Nikolay Ivanovich Alyoshin ham o'sha erda ishlagan - u sovet rassomi Pavel Korin bilan birgalikda mashhur vitrajlar uchun eskizlar tayyorlagan. Shunday qilib, Moskva Arxitektura Instituti ularni tanishtirdi, lekin Novoslobodskaya uylandi …

Ko'pchilik Kuznetskiy
Ko'pchilik Kuznetskiy

Alyoshin umumiy iqtisodiyot sharoitida metro bekatlarining birinchi mustaqil loyihalarini yaratdi. Mana shunday oddiy, ammo oqlangan echimlar paydo bo'ldi - devorlarga Ryazan kashtachiligi ruhida bezakli kompozitsiyalar, yorug'likka innovatsion yondashuvlar (arzimas lampalar va yorug'lik qo'llanmalari), g'ishtli plitkalar … Oktyabrskoe qutb va Shchukinskaya bekatlarida. Nina Alyoshina Moskva metro bekatlari uchun jami o'n to'qqizta loyihasini hayotga tatbiq eta oldi. Ularning to'qqiztasi boshqa mashhur Moskva arxitektura instituti bitiruvchisi Natalya Konstantinovna Samoylova bilan birgalikda yozilgan. 1975 yilda ochilgan Kuznetskiy Most stansiyasining qo'shma loyihasi SSSR Vazirlar Kengashi mukofotiga sazovor bo'ldi.

Metro Domodedovskaya. Chiroqlar dizayni Alyoshina bekatlarining o'ziga xos belgisiga aylandi
Metro Domodedovskaya. Chiroqlar dizayni Alyoshina bekatlarining o'ziga xos belgisiga aylandi

Aleshinaning barcha loyihalari tanqidiy ma'qullash bilan qabul qilinmadi - masalan, Dzerjinskaya stantsiyasining markaziy zalini rekonstruksiya qilish va Kuznetskiy Most stansiyasiga o'tkazish. Alyoshina me'mor N. A. Ladovskiyning loyihasi bo'yicha tugatish bilan stansiyaning asl ko'rinishini saqlab qolishga harakat qilganiga qaramay (va u parchalanib ketdi), stansiyaning geologik, texnologik, ergonomik xususiyatlari tubdan boshqacha echimni talab qildi. Biroq, ko'pchilikka stansiyaning asl, tarixiy qiyofasining o'zgarishi yoqmadi. Ammo o'zining har qanday loyihasida Alyoshina birinchi navbatda yo'lovchilar uchun qulaylik, muhandislik echimlarining ratsionalligi va konstruktsiyalarning ishlab chiqarish qobiliyatini boshqargan.

Medvedkov stantsiyasi
Medvedkov stantsiyasi
Yo'l devoriga qaragan
Yo'l devoriga qaragan

Biroq, ishning estetik tomoni Nina Aleksandrovna uchun nihoyatda muhim edi. U metall pardozdan keng foydalangan, lakonik, ammo ramziy detallardan foydalangan. 70 -yillarda, moliyalashtirishning ko'payishi me'morlarga yanada jasurroq va o'ziga xosroq ishlashga imkon berganida, Alyoshina metroga turli xil original dekorativ echimlarni taklif qildi. Oktyabrskoe qutb stantsiyasida ustunlar alyuminiy bilan qoplangan, Medvedkovo stantsiyasida yo'l devorlarida anodlangan alyuminiydan geometrik bezak qilingan. Ammo Alyoshaning lampalari ayniqsa muvaffaqiyatli bo'ldi. Mendeleevskaya stantsiyasida ular billur panjaraga o'xshaydi, marksist stantsiyasida - spiral, jamiyatning spiral taraqqiyot tamoyilini ifodalaydi. Bu qandillar uchun stakan harbiy sanoat uchun optika ishlab chiqaruvchi korxona tomonidan tayyorlangan. Xuddi shu bekatda ustunlar va devorlar g'ayrioddiy soyali pushti marmar bilan qoplangan.

Mendeleevskaya bekati
Mendeleevskaya bekati

Alyoshina shaxsan Irkutsk viloyatidagi karerga bordi, u erda bunday marmar qazib olindi va o'z qo'llari bilan ayniqsa toza va tekis rangdagi tosh bloklarni belgilab oldi. Va "Chkalovskaya" bekatining devorlarini bezash uchun Alyoshinoyga nodirroq marmar - Nerodram kerak edi. Va u eng yaxshi materialni tanlash uchun Gretsiyaning shimolidagi konga bordi.

Chkalovskaya stantsiyasi
Chkalovskaya stantsiyasi

Umuman olganda, Nina Aleksandrovnaning mukammalligi barcha metro ishchilariga ma'lum edi. Uning o'zi: "Me'mor ijrochi bilan hamkorlik qilishi kerak", dedi. Biroq, uning nazorat uslubi ayniqsa qattiq edi. Loyihalari bo'yicha qurilish va pardozlash ishlari olib boriladigan stantsiyaga u har kuni kelardi - bu usta va quruvchilarni qo'rqitardi. Agar biror narsa loyihaga mos kelmasa, Alyoshina, o'z so'zlari bilan aytganda, tsement ohaklari muzlab qolmaguncha, hamma narsani buzishi va yo'q qilishi mumkin edi. Ammo shuning uchun ish natijalari shunchaki benuqson edi. Uning tozaligi va yengilligi bilan yaratilgan stantsiyalarning ko'rinishi tafsilotlar va ranglarning ko'pligi bilan zulm qilmadi. "Go'yo biror narsa etishmayotgandek" - Alyoshin o'zining ijodiy usulini shunday ta'riflagan. Go'yo biror narsa etishmayotgandek - lekin biror narsani qo'shish istagi ham, biror narsani o'zgartirish zarurati ham yo'q.

Podbelskogo ko'chasi bekati. Yo'l devorining dekorativ qoplamasi
Podbelskogo ko'chasi bekati. Yo'l devorining dekorativ qoplamasi
Vorobyovy Gory stantsiyasi
Vorobyovy Gory stantsiyasi

1981 yilda Alyoshina aslida Metrogiprotrans institutining arxitektura bo'limini boshqargan va taxminan o'sha paytda institutning bosh me'mori bo'lgan. U rahbarlik mas'uliyati va o'zining ijodiy loyihalari o'rtasida bo'linishi kerak edi. Xuddi o'sha yillarda, butun mamlakat bo'ylab Alyoshaning ismi yangraganda va uning so'zlari har qanday yangi loyihaning taqdirini hal qilishi mumkin edi, avvaliga uning qizi, rassom Tatyana Alyoshina, keyin uning eri vafot etdi … Yo'qotishlar, dahshatli yukga qaramay, u ishlashni davom ettirdi - va butun hayotini Moskva metrosiga, so'zning oxirgi sonigacha bag'ishladi. 2000 -yillarda, ijodiy karerasini tugatib, o'n etti metro bekatiga me'moriy yodgorlik maqomini berishga erishdi.

Chertanovskaya - bu Alyosha tomonidan g'ayrioddiy lampalar bilan ishlangan yana bir bekat
Chertanovskaya - bu Alyosha tomonidan g'ayrioddiy lampalar bilan ishlangan yana bir bekat

Nina Aleksandrovna Alyoshina ijodiy faoliyati uchun "Faxriy yorliq" ordeni va "Mehnat shijoati" medali bilan taqdirlangan va RSFSRda xizmat ko'rsatgan me'mor unvonini olgan. U 2012 yilda vafot etdi va yaqinlarining yoniga dafn qilindi. Va uning spiral lampalari ostida, pushti pushti ustunlar va naqshli shamollatish panjaralari ostida, har kuni minglab odamlar ishlashga va o'qishga shoshilishadi, faqat "nimadir etishmayotgan" go'zallikni payqashadi yoki umuman sezishmaydi.

Tavsiya: