USS Tresher suv osti kemasining o'limi sirlari hali ochilmagan

2024 Muallif: Richard Flannagan | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:20

Filo tarixida avariya natijasida cho'kib ketgan sakkizta atom suv osti kemasi ma'lum. Bu qayg'uli ro'yxatda birinchi bo'lib, hali ham okean tubida joylashgan amerikalik Thresher qayig'i bor edi.

USS Thresher (SSN-593) ko'p maqsadli yadroviy suv osti kemasi (SSN) o'n to'rtta bunday kemalar qatorida etakchi bo'ldi. Birinchi qayiq, butun seriya singari, akula turlaridan biri - dengiz tulkilarining sharafiga o'z nomini oldi. 1958 yil may oyida Portsmut kemasozlik zavodlarida qurilgan SSN-593 1961 yilda uzoq sinovlardan so'ng xizmatga kirdi.

O'z vaqtida juda katta qayiq (sig'imi 3500 tonna), u Amerika kema qurilishining so'nggi yutuqlarini o'zida mujassam etgan. Uning maqsadi dushman suv osti kemalari raketa tashuvchilarini qidirish va yo'q qilish edi. U, shuningdek, barcha toifadagi kemalarga hujum qila olardi. Bu vazifalarni bajarish uchun atom suv osti kemasi torpedalar bilan, shuningdek, yangi paydo bo'lgan "Sabrok" tipidagi raketa torpedalari bilan qurollangan edi.

Sinov sho'ng'in

1963 yil 9 aprelda SSN-593 dengizda chuqur sinovlar uchun ketdi, bortida ekipajdan tashqari (112 kishi), 17 fuqarolik mutaxassis. Qayiqni qo'mondon leytenant Jon Xarvi boshqargan. Bu uning bu turdagi qayiqlarda birinchi suzib yurishi edi, garchi u suv osti flotida yangi boshlovchidan uzoq bo'lsa ham: uch yil davomida u dunyodagi birinchi atom suv osti kemasi "Nautilus" da ofitser bo'lib xizmat qilgan, uning tarixiy kruizida qatnashgan. muz Shimoliy qutbgacha. Qayiqqa eng yangi gidrofonlar - suv osti suv osti kemasi bilan aloqani saqlash qurilmalari bilan jihozlangan "Skylark" ("Skylark") yordamchi kemasi hamrohlik qildi. Skylark shuningdek, 260 metr chuqurlikka mo'ljallangan g'avvoslar va qutqaruv kapsulasini olib yurgan.

10 aprel kuni ertalab kemalar qit'a shelfini tark etishdi. Endi ularning ostidagi okean chuqurligi 2,5 kilometrdan oshdi. 200 metrga sinovli sho'ng'ishdan so'ng, Xarvi maksimal chuqurlikka sho'ng'ishga tayyorligini e'lon qildi. "Thresher" suv osti kemasi suv ostida g'oyib bo'lganida, ob -havo tinch edi. Hamma kema birliklarining holatini tekshirish uchun har bir qadamdan keyin to'xtab, 65 metrlik qadam bilan sho'ng'ishga qaror qilindi. Ushbu rejimda test taxminan olti soat davom etishi kerak edi.

Sho'ng'in boshlanganidan taxminan yarim soat o'tgach, qayiq 120 metr chuqurlikka yetdi. Biroz vaqt o'tgach, kapitan Xarvi ularning chuqurligi chegara qiymatining yarmiga yaqinligini aytdi (Xirmon uchun taxminan 330 metr). Qayiq va uning tizimlarini tekshirgandan so'ng, sho'ng'in davom etdi. Okean quchog'ida kemani qattiqroq ushlab oldi. Har bir metr chuqurlik korpusning kvadrat metriga bosimni bir tonnaga oshirdi. Thresher qayiq chuqurlik chegarasiga yaqinlashgani haqida xabar berishidan oldin yana bir soat o'tdi. Keyin eshitilmaydigan oxirgi xabar keldi: "Bizda orqadan o'tishga harakat qilmoqdamiz" (shoshilinch ko'tarilish uchun).

Abadiy sir

Suv osti kemasi endi aloqaga chiqmadi, lekin gidrofonlar Skylark-ga o'ziga xos ovozni berishdi, chunki bu qayiqning balast tanklariga berilgan yuqori bosimli havo shovqinidir. Yana 1-2 daqiqadan so'ng, eskort kemasida tushunarsiz silliqlash ovozi eshitildi. Ikkinchi jahon urushi paytida suv osti kemasi bo'lgan Skylark navigatori, suv osti kemasining korpusining parchalanishi deb tushuntirdi. Bir muddat Skylark qayiqni javobsiz chaqirishda davom etdi. Keyin, hali ham gidrofon aloqasi muvaffaqiyatsiz tugadi degan umidda, ular signal shovqin granatalarini chuqurlikka tushira boshladilar va bu darhol ko'tarilish buyrug'ini berdi. Hammasi behuda edi."Harmanchi" va unda bo'lganlarning hammasi 2,5 kilometrlik okean suvlari qatlami ostida dam olishdi.

Yo'qolgan suv osti kemasini qidirishga ko'plab er usti kemalari va atom suv osti kemalari, shuningdek, Triest vannaxonasi jalb qilingan. Qoldiq yuzasida fojia joyi aniq aniqlandi. Keyinchalik "Triest" halok bo'lgan qayiqning qoldiqlarini pastdan topishga va uning alohida bo'laklarini er yuziga ko'tarishga muvaffaq bo'ldi. Biroq, olib borilgan tadqiqotlar va to'plangan ma'lumotlarning tahlili "Thresher" ning o'limining sabablarini aniq aniqlashga imkon bermadi. Bu sir hal qilinmagan. Taxminlarga ko'ra, falokatning aybi reaktor sovutish tizimining quvurlaridan biri bo'lib, u tashqi bosimga bardosh bera olmagan.

Tarixdagi birinchi atom suv osti kemasi halokati oxirgi emas edi. Ham Amerika, ham Sovet suv osti kemalari o'ldirilgan, ammo bir vaqtning o'zida o'ldirilganlar soni (129 kishi) "Thresher" hamon teng emas.