Qanday qilib inglizlar sovet oltinini cho'ktirishdi: "Edinburg" kreyserining halokatli parvozi

2024 Muallif: Richard Flannagan | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:20

QP-11 kodli karvon 1942 yil 28 aprelda Murmanskdan Buyuk Britaniya sohillariga jo'nab ketdi. U Edinburg kreyseri bortidagi 93 qutiga joylashtirilgan yog'ochni, shuningdek ilova hujjatlarida ko'rsatilmagan yuklarni tashiyotgan. Qutilarda oltin bor edi - zamonaviy kurs bo'yicha qiymati 6,5 million dollardan ortiq bo'lgan 465 dona. Biroq, qimmatbaho metallni manzilga etkazib berishda qiyinchiliklar paydo bo'ldi: portdan keyingi kunning ertasiga transport kemalari nemis aviatsiyasi tomonidan topildi.

Nemislar Edinburg kreyseriga qanday hujum qilishdi

Karvon qayerda va qaysi yo'nalishda ketayotgani haqidagi ma'lumotlar Germaniya Harbiy -dengiz kuchlarining yuqori qo'mondonligiga parvoz razvedkasi orqali etkazilgan. Shundan so'ng, nemislar karvon tarkibidagi dushman kemalarini yo'q qilish uchun etti suv osti kemasini yuborishdi. Ulardan biri U -456, keyingi voqealarda asosiy aybdor, podpolkovnik Maks Martin Teichert qo'mondoni bo'lgan.

30 aprel kuni suv osti kemalari ingliz kemalarini torpedo qildi. Garchi snaryadlar bitta nishonga tegmagan bo'lsa -da, qo'mondonlik yukni saqlab qolish uchun Edinburgni karvondan olib chiqishga qaror qildi. Suv osti kemalariga qarshi manevrlarni amalga oshirib, kreyser to'liq tezlikda Islandiya tomon harakatlandi. Shunga qaramay, ko'rilgan ehtiyot choralariga qaramay, kema Maks Martin Teichert suv osti kemasi tomonidan aniqlangan va unga hujum qilingan.

Suv osti kemasi tomonidan o'qqa tutilgan ikkita torpedo kemaga jiddiy, ammo halokatli zarar etkazmadi - u suvda qoldi va o'z kuchi ostida yurish qobiliyatini saqlab qoldi. Uch ingliz esminetsi suv osti kemasini Edinburgni tugatish imkoniyatidan mahrum qilish uchun o'z vaqtida keldi, lekin uning voqea joyiga yaqin qolishiga to'sqinlik qila olmadi. Bu orada, kema eskort bilan birga Murmanskga qaytdi.

"Edinburg" kreyserini kim cho'ktirdi

Ikki kundan keyin, 2 -may kuni, kreyserga yana hujum uyushtirildi - uni uch nemis esminetsi topdi, ular qasddan Edinburgni qidirishdi. Qisqa, ammo shiddatli jang natijasida kema uchinchi torpedaga urildi va bu uni mustaqil harakatdan butunlay mahrum qildi.

Nemislar ham yo'qotishlarning oldini ololmadilar - inglizlar o'qqa tutgandan so'ng, jiddiy zarar ko'rgan nemis kemalaridan biri tubiga cho'kishni boshladi. Jamoani qutqarish uchun dushman jangdan chekinishi kerak edi: ekipajni olib, tirik qolgan ikki nemis esminetsi o'z uy -joylariga qarab ketishdi.

Voqealarning ijobiy natijasiga qaramay, "Edinburg" ni qutqarib qolishning iloji bo'lmadi: uchinchi torpedaning zarbasi tufayli kreyser keyingi tortishish paytida ikki qismga bo'linish bilan tahdid qildi. Bir muncha vaqt o'tgach, ekipajni yon tomondan olib chiqib, umidsiz shikastlangan kemani suv bosishga qaror qilindi. Jang tugaganidan 28 minut o'tgach, soat 08:52 da Edinburgga to'rtinchi, bu safar ingliz torpedasi uchirildi, u kreyserni tubiga yubordi.

Edinburg Gold - Lizing -lizing to'lovi

Sovet Ittifoqi 1942 yil 11-iyunda "Lend-Lease" dasturiga kiritildi va undan oldin qurol sotib olish uchun mamlakat 1941 yilning kuzida va 1942 yilning qishda AQShdan kredit olishi kerak edi. Har bir qarz miqdori bir milliard dollarga teng edi - SSSRda unchalik ko'p pul birligi yo'q edi, lekin uning oltinlari bor edi, uni Amerika bir untsiya uchun 35 dollar evaziga sotib olishga rozi bo'ldi.

Variantlardan biriga ko'ra, Edinburgdagi panjaralar aynan Amerika tomoni uchun mo'ljallangan bo'lib, u Ittifoqqa AQShga qimmatbaho metallarni etkazib berishga qarshi millionlab valyuta avanslarini bergan. Biroq, boshqa versiya yanada ishonchli ko'rinadi: unga ko'ra, oltin inglizlar uchun SSSRga harbiy va fuqarolik etkazib berish uchun mo'ljallangan edi.

Anastas Mikoyan xotiralaridan: 1946 yil 16 aprelda Bosh vazir Atlli Buyuk Britaniyaning Sovet Ittifoqiga etkazib berishiga oid raqamlarni Jamoatlar palatasiga e'lon qildi. Ularning so'zlariga ko'ra, SSSR 01.10.43 dan 31.03.46gacha harbiy ehtiyojlar uchun 308 million funt, fuqarolik ehtiyojlari uchun 120 million funtlik yuk olgan. Shu bilan birga, bosh vazir ma'lumotlarning faqat etkazib berilgan yuk bilan bog'liqligini tushuntirdi - e'lon qilingan raqamlarda yo'ldagi yo'qotishlar hisobga olinmagan.

Attil, shuningdek, fuqarolik etkazib berish davlatlar o'rtasida 1941 yil avgustda imzolangan shartnoma asosida amalga oshirilganligini ko'rsatdi. Hujjatning mohiyati shundan iborat ediki, sovet tomoni tovarlar uchun to'lagan: 40% - dollar yoki oltin, 60% - Buyuk Britaniya hukumatidan olingan kredit hisobidan.

Shunday qilib, siyosatchining xotiralarini inobatga olgan holda, tashiladigan oltin majmualar, ehtimol, Amerika va Lend-Lizing dasturi bilan bog'liq emas degan xulosaga kelish mumkin. Aftidan, inglizlar qimmatbaho metalni oluvchilar bo'lishi kerak edi: oltin ularga shartnomada ko'rsatilgan 40% uchun to'lov sifatida yuborilgan. Bu taxmin, o'tgan asrning 80 -yillarida cho'kib ketgan kemadan ko'tarilgan oltin barlarning taqsimlanishi bilan ham tasdiqlanadi.

SSSR va Britaniya cho'kib ketgan oltinni qanday bo'lishdi

Külçelerin taqdiri haqidagi savol urush tugagandan so'ng darhol paydo bo'lganiga qaramay, uni ikkita sababga ko'ra ijobiy hal qilishning iloji bo'lmadi. Birinchisi, texnik tomoni edi - oltinni 200 m chuqurlikdan ko'tarish uchun uskunalar yo'q edi. Ikkinchisi qonuniy nozikliklarni yengishdan iborat edi. Dengiz qonuniga ko'ra, cho'kib ketgan kreyserga Buyuk Britaniyaning roziligi bilan kirishga ruxsat berilgan. Biroq, undan qimmatbaho yuk tashilgan qutilarni olish uchun bir vaqtning o'zida "sug'urta hodisasi" uchun pul to'lagan SSSRning ruxsati talab qilingan.

Faqat 1979 yilda muammoni hal qilishda siljishlar paydo bo'ldi: professional sho'ng'inchi bo'lgan ingliz Keyt Jessop oltin majmuasini ko'tarish texnologiyasini taklif qildi. Ikki yil o'tgach, Sovet Ittifoqi va Buyuk Britaniya qo'shma operatsiya to'g'risida shartnoma imzoladilar, shundan so'ng suv osti ishlari boshlandi. Birinchidan, biz kreyserning aniq koordinatalarini, uning pastda joylashgan joyini va chuqurligini aniqladik.

Keyin oltinning o'zi sirtga ko'tarildi. 1981 yilda kemadan 431 ingot olib tashlandi. 1984 yilda, ikkinchi operatsiyadan so'ng, yana 29 ta oltin majmuasi ko'tarildi. Kirish qiyinligi tufayli shu kungacha beshta quyma ko'tarish imkoni bo'lmadi. Shu tarzda olingan oltin quyidagicha taqsimlandi: xarajatning 45 foizini sho'ng'inchilar ishda qatnashgan kompaniya oldi; ingotlarning uchdan ikki qismi Sovet Ittifoqiga ketgan, qolganini Buyuk Britaniya olgan.

SSSR va ittifoqchilar o'rtasidagi o'zaro yordam urush davomida davom etdi. Va hatto undan keyin munosabatlar yomonlashganda ham, o'zaro yordam ko'rsatish hollari bo'lgan. Shunday qilib Sovuq urush davrida sovet baliqchisi 8 balli bo'ronda amerikalik uchuvchilarni qutqardi.