Qanday qilib cho'ntagida atigi 100 dollar bo'lgan milliarder bo'lish mumkin: Kornelius Vanderbilt
Qanday qilib cho'ntagida atigi 100 dollar bo'lgan milliarder bo'lish mumkin: Kornelius Vanderbilt

Video: Qanday qilib cho'ntagida atigi 100 dollar bo'lgan milliarder bo'lish mumkin: Kornelius Vanderbilt

Video: Qanday qilib cho'ntagida atigi 100 dollar bo'lgan milliarder bo'lish mumkin: Kornelius Vanderbilt
Video: Encyclopedia Of A World That Doesn’t Exist | Codex Seraphinianus - YouTube 2024, Aprel
Anonim
Image
Image

Aynan shu miqdor onasi omadsiz o'g'ilga qarz berishga va'da bergan. To'g'ri, xuddi shunday emas, balki ish uchun: Korniliy 16 yoshga to'lgunga qadar qolgan oyda o'z oilaviy fermasida 8 gektarlik toshloq erni haydalishi va ekishi kerak edi (bu 300 gektardan ortiq!). Afsonaga ko'ra, yigit muvaffaqiyat qozondi va olingan pulga kelajakdagi transport magnati birinchi barjani sotib oldi. 60 yil o'tgach, suzuvchi saroyga o'xshagan yaxtada o'z dalalari yonidan o'tib, Vanderbilt onasi sharafiga harbiy salom berishni buyurdi. Kampir o'shanda 86 yoshda edi va u hali ham AQSh tarixidagi eng boy va muvaffaqiyatli tadbirkorlardan biri hisoblangan o'g'lining muvaffaqiyatini to'liq baholay oldi.

Bo'lajak milliarderning oilasi qashshoqlikda yashamadi, lekin otasi ham katta boylik topa olmadi. Nyu -York yaqinidagi Staten oroliga joylashib olgan Gollandiyalik amerikaliklar erni ishlab, qayiqda pul ishlashgan. Kornelius oiladagi to'rtinchi bola edi, u 1794 yilda tug'ilgan va ota -onasiga qattiq va janjalli xarakter bilan ko'p muammo tug'dirgan. U har doim o'zi uchun nima yaxshiroq bo'lishini bilardi. Shunday qilib, maktabda biroz o'qiganidan so'ng, 11 yoshida bu zerikarli va foydasiz kasbni tashlab ketdi. Yozishni o'rgandi - yaxshi. Ammo keyin, u bu qaroridan pushaymon bo'ladi va butun umr o'qishni tugatadi: matematika, huquq, buxgalteriya, lekin hozirgacha u ota -onasiga jiddiy o'qitgan bo'lsa, boshqa ish bilan shug'ullanishga vaqt qolmasligini, va otasiga yordam bera boshladi.

16 yoshida yigit onasiga dengiz flotiga yozilishini e'lon qildi. U unga yuz dollar bilan pora berishga uringan va u bunga erishgan. Bola deyarli imkonsiz vazifani bajardi va o'zining orzu qilingan boshlang'ich kapitalini oldi. Bu pulga Vanderbilt eski barjani sotib oldi va Staten orolidan Manxettenga yuk va yo'lovchilar tashishni boshladi. Safarning narxi taxminan 18 sent edi, lekin bir yil o'tgach, yigit nafaqat onasiga qarzini qaytaribgina qolmay, balki oila byudjetiga ming dollar ham qo'shdi.

Kornelius Vanderbilt
Kornelius Vanderbilt

Keyin u uchun ishlar tepaga ko'tarildi. Har qanday yaxshi ishbilarmon singari, Vanderbilt ham mamlakatdagi har qanday voqeani o'z foydasiga o'zgartirish imkoniyatiga ega edi. Masalan, 1812 yilda inglizlar Nyu -York bandargohini qamal qilishiga qaramay, u dengiz orqali oltita amerikalik garnizonga yuk tashdi va bu borada yaxshi o'rnidan turishga muvaffaq bo'ldi.

18 yoshida Krnelius amakivachchasi Sofiyaga uylandi va u ham yutqazmadi. Sadoqatli xotin turmush qurgan yillari davomida 13 farzand tug'di va hech qachon uning qarorlarini muhokama qilmagan. Tez orada u eriga biznesda yordam berishni boshladi - u "Bellona" kichik port mehmonxonasini boshqargan. Bu oila har doim kerakli vaqtda kerakli joyda bo'lgan va qanday foyda ko'rishni bilgan. Masalan, Staten -Aylend va Nyu -Yorkdagi tovarlar bahosidagi kichik farqdan Vanderbilt o'zining kapitali ortishi uchun yana bir necha ming dollar siqib chiqarishga muvaffaq bo'ldi va tez orada uning kichik yuk va yo'lovchi kemalariga ega bo'ldi.

Qizig'i shundaki, Vanderbilt ko'p narsaga erishganidan keyin ham mag'rurlikdan aziyat chekmagan va o'z chegaralarini tushungan. 24 yoshida u paroxod bilan shug'ullanishga qaror qildi, lekin masalani yaxshilab o'rganish uchun u boshqa kompaniyaga ishga kirdi. O'z transport liniyasini menejerga qoldirib, yosh tadbirkor o'zi menejer bo'lib ishga kirdi. Shunday qilib, u katta va rivojlangan biznesni boshqarishda tajriba orttirdi, kerakli aloqalarni o'rnatdi va umrining o'n yilini universitetda o'qishni almashtirdi.

Aynan o'sha erda Vanderbilt raqobatchilar bilan muomala qilish bo'yicha birinchi darslarini olgan. Keyinchalik u bu sokin urushda haqiqiy ustaga aylandi. Nyu -York suvlarida kema tashish uchun birinchi jangda Kornelius sudda g'alaba qozondi - hokimiyat uni beadab monopolistlarga qarshi ishda tan oldi. Keyingi yillarda transport oqimini tobora ko'proq nazorat qilib, Vanderbilt "mahbuslarni olmadi", lekin ba'zida u "kompensatsiya" oldi. Masalan, Gudson daryosi assotsiatsiyasi unga bir yil o'tib 100 ming dollar to'ladi va Kornelius Nyu-York-Olbani yo'nalishini yolg'iz tark etishi uchun yana o'n yil oldindan to'lashga va'da berdi, chunki u o'z kemalarida narxlarni deyarli nolga tushirdi. hatto bu qatorni "Xalq" deb atagan (AQSh prezidenti Endryu Jekson shiorlariga o'xshab). Amerikalik oddiy odamlar giblet bilan sotib olindi va Vanderbiltning raqiblari juda tez taslim bo'lishdi.

San -Frantsisko, 1851 yil
San -Frantsisko, 1851 yil

Oltin yugurish paytida, bilganingizdek, oltinni konchilarning o'zi emas, balki ularga tovar, asbob -uskunalar va oziq -ovqat etkazib beradigan dilerlar berishgan. Albatta, Vanderbilt ham bu ro'yxatda edi, chunki u Kaliforniyaga eng qisqa yo'lni ochdi. To'g'ri, buning uchun u Karib dengizi va Tinch okeani o'rtasida Nikaragua hududi orqali kanal qazishi kerak edi, lekin o'yin shamga arziydi va uning korporatsiyasi qit'alararo transport maqomini oldi.

1850-yillarning o'rtalariga kelib, Vanderbilt Qo'shma Shtatlardagi eng yirik kema egasiga aylandi va umrining oxirigacha temir yo'l transportini zabt etdi va uning kapitali taxminan 100 millionni tashkil etdi (150 milliard dollardan ortiq xaridor ekvivalenti bilan zamonaviy narxlarda).). Afsuski, avlodlar bu poydevorda uzoq yashamadilar. Agar o'g'il hali ham oilaviy biznesni qo'llab -quvvatlagan bo'lsa, unda nabiralaridan biri Uilyam Kissam Vanderbilt, afsonaga ko'ra, merosni qabul qilib, shunday dedi: "Meros qilib olingan boylik baxtga haqiqiy to'siqdir … Bu menga umid qiladigan hech narsa qoldirmaydi va aniq bir narsa yo'q, nimaga intilish mumkin ".

Vandrebiltlar oilasining uchinchi avlodi
Vandrebiltlar oilasining uchinchi avlodi

Biroq, Vanderbilts avlodlari uzoq vaqt davomida ertak boyligidan "azob chekishlari" shart emas edi. Ularning hashamatli va qimmatbaho ko'chmas mulkka bo'lgan ishtiyoqi, 20 -asr boshlarida transport biznesidagi inqirozga to'g'ri keldi. Bir paytlar Qo'shma Shtatlarning ikkinchi yirik temir yo'li bo'lgan Nyu -York Centra kompaniyasi 1970 yilga qadar bankrotlik to'g'risida ariza bergan edi, lekin bu vaqtga qadar oila bankrot bo'lgan edi.

Yana bir taniqli oila, uning ismi xalq nomiga aylandi, aksincha, umumiy manfaatlar uchun do'stona va yaxshi muvofiqlashtirilgan ishi bilan mashhur edi. Rotshildlarning bolalari va nabiralari klan asoschisidan yomonroq narsani bilishmagan: inqirozdan qanday qilib pul topish mumkin.

Tavsiya: