Ajratib bo'lmaydigan to'rtta "tungi jodugarlar": butun urushni birgalikda boshdan kechirgan uchuvchilar

2024 Muallif: Richard Flannagan | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:20

Nemislar laqabli bombardimonchi aviatsiya polki "Tungi jodugarlar", Ulug 'Vatan urushi paytida jang maydonida Vatanini himoya qilishga tayyor bo'lgan jasur ayollarni birlashtirdi. Har kecha ular nemis bazalariga aniq zarba berish uchun "kontrplak" samolyotlarida qo'rqmasdan osmonga ko'tarilishdi. Qattiq mehnat va qattiq intizomga qaramay, polkda yaxshi munosabatlar hukm surdi. To'rt ayol uchuvchini mustahkam do'stlik bog'ladi. Yonma -yon, ular butun urushni boshdan kechirishdi va G'alabadan keyin ham yaqin qolishdi!

Natasha Meklin

Natasha Meklin - Sovet aviatsiyasining haqiqiy afsonasi. Qiz butun urushni boshidan kechirdi: 1941 yil iyul oyida, Aviatsiya institutida talaba bo'lganida, u tankga qarshi xandaklar qazdi va 1942 yil may oyida Qizil Armiya safiga qo'shildi. Natasha yoshligidan osmonni orzu qilgan, Kievda o'qigan yillarida u sirpanish maktabida o'qigan, keyin Moskva institutiga samolyotsozlik fakultetiga o'qishga kirgan. Urush boshlanganda, u darhol ixtiyoriy ravishda harbiy ro'yxatga olish bo'limiga yozildi, ammo ular birinchi kursni frontga olib ketishga shoshmadilar.

Tajribali uchuvchi Marina Raskova havo blokiga abituriyentlarni yollayotganini institut e'lon qilganda, taqdir Natalyaga jilmayib qo'ydi. Natalya, etarli parvoz tajribasiga ega bo'lmasa -da, Raskovani uchish istagiga ishontira oldi va uni navigator sifatida ro'yxatga oldi.

Meklinning frontdagi jang yo'li 980 dan ortiq janglarda bo'lib, ular davomida dushmanning tayanch punktlari, qurollari va ishchi kuchi yo'q qilingan. Natasha tunda sho'ng'in bombardimonchilar polkida xizmat qilgan, unda faqat ayollar bo'lgan. Navigator sifatida Natasha Ira Sebrovaning ekipajida ko'p uchdi, buyruq bilan u belgilangan nishonlarga bomba tashladi.

Natasha Meklin 1943 yil 18 mayda rulda birinchi parvozini amalga oshirdi (va jangovar rekordida 381 -chi!). Urush yillarida ular har xil sharoitda uchishga majbur bo'lishdi: Qrimdagi tog 'tizmalari orqali ham, fevral oyida Sharqiy Prussiyada bo'ron paytida ham, navigatorlarga faqat harakat yo'nalishi va manzilning o'zi ko'rsatilganda shunday parvozlar bo'lgan. ular "xaritaning chetidan tashqarida" bo'lib chiqdi, chunki ular shoshilishdi va shtabda yangi xaritalarni chop etishga vaqt yo'q edi …

Irina Sebrova

Irina Sebrova - turlar soni bo'yicha mutlaq rekordchi. U jami 1008 ta reysni amalga oshirdi. Urushdan oldin Irina karton mahsulotlarini ishlab chiqarish zavodida ishlagan va shu bilan birga Moskvadagi uchish klubida o'qigan va instruktor bo'lgan. Urush e'lon qilinganda va uchuvchi klub evakuatsiya qilishga tayyorgarlik ko'rayotganda, men ixtiyoriy ravishda frontga ketdim, o'zimni mas'uliyatli his qildim.

Irina butun urushni boshidan kechirdi, Kavkaz va Qrim etaklarida uchdi, Mogilev, Minsk, Grodnoni ozod qilish janglarida ajralib turdi … Uning jang yo'li bir qator baxtsiz hodisalar bilan boshlandi, unga qarshi turish qiyin edi. bunday vaziyat, ayniqsa uning jangovar do'stlari birin -ketin vafot etganida. Biroq, Irina uzoqqa uchishga kuch topdi. Bir muncha vaqt Natasha Meklin u bilan navigator bo'lib uchdi, qizlar bir jamoada a'lo darajada ishladilar. Keyinchalik, ular alohida -alohida uchishganida, ular baribir bir -birlarini ko'zdan qochirmadilar.

Urush Irinaga ko'p azob -uqubatlar keltirdi, onasi natsistlar tomonidan qiynoqqa solingan. Biroq, urush paytida Irina bo'lajak eri, ta'mirlash ustaxonasi muhandisi Aleksandr Xomenko bilan ham uchrashdi. Bu ustaxonada "Tungi jodugarlar" muntazam ravishda o'q otish natijasida shikastlangan samolyotlarni zaharlagan. Bir marta Irina ta'mirdan so'ng o'z samolyotida sinov parvozini amalga oshirdi, Aleksandr orqada o'tirardi. U burilmadi, chunki Ira uchishdan oldin ham, u pastadirni bajarmasligini va'da qilgan. Parvoz paytida uchuvchi olib ketildi va Aleksandr samolyot aerobatika bilan shug'ullanayotganda deyarli kokpitdan tushib ketdi. Ira qo'nganidan keyin nima bo'lganini tushunib, uzoq vaqt o'z hushiga kela olmadi …

Polina Gelman

Polina Gelman - "Tungi jodugarlar" dan yana bir jasur uchuvchi. 1941 yilda ixtiyoriy safarbarlikdan boshlangan va 1945 yilda Berlin ustidan parvozlar bilan yakunlangan butun jang yo'li u navigator sifatida o'tdi. Buning sababi juda muhim edi: uning bo'yi pastligi tufayli Polina samolyot pedallariga etib bormadi. Shu sababli, u ucha olmadi, tinchlik davrida aeroklubda mashg'ulot o'tkazdi. Biroq, urush kelganida, uning professional bilimlari yordamga keldi va Polina navigator sifatida qabul qilindi. Urush yillarida Polina 860 marta jang qilgan.

Ma'lumotlarga ko'ra, Polina dushman joylariga 113 tonna bomba tashlagan. Portlashdan tashqari, u izolyatsiyaga tushib qolgan harbiylarga hayotiy yuk va o'q -dorilarni etkazib berishda ham qatnashgan. Polina jangovar yo'lni eskadron aloqa boshlig'i sifatida tugatdi.

O'zining eng dahshatli parvozini eslab, u Novorossiysk yaqinida dushmanni o'qqa tutish paytida sodir bo'lgan voqeani aytib beradi. Keyin u nurli bomba tashlashi kerak edi va hatto stabilizatori uning bo'yniga osilgan tayoqchalari bilan o'ralganini ko'rib, xavfsizlik kamaridan olib tashladi. Portlashga roppa-rosa 10 soniya qoldi, samolyotni nemislar zenit qurolidan o'qqa tutishgan va uchuvchi qayerga borishi kerakligi haqida ko'rsatma kutayotgan edi. So'nggi soniyalarda Polina yagona to'g'ri qarorni qabul qildi - leggings bilan bomba tashlash. O'shandan beri u qo'lqopsiz missiyalarda uchdi, garchi muzli metall bilan ishlagani uchun qo'llari doimiy muzlash xavfi ostida edi.

Raisa Aronova

Raisa AronovaBoshqa qizlar singari, urush arafasida u osmon bilan ovora edi - u uchish klubida o'qidi, uchdi va parashyut bilan sakrab tushdi. Uni tugatgandan so'ng, u zaxira uchuvchi unvonini oldi va aviatsiya haqida jiddiy o'yladi. Uchish orzusi shu qadar kuchli ediki, Raisa Saratov qishloq xo'jaligini mexanizatsiyalash institutida o'qishni tashlab, Moskva aviatsiya institutiga o'qishga kirdi.

1941 yilning yozida u boshqa talabalar singari xandaq va ariq qazdi va shundan so'ng u armiya so'rashni boshladi. U 1942 yil may oyidan beri "Tungi jodugarlar" safida edi; u 960 ta muvaffaqiyatli jangovar missiyani amalga oshirdi. U uzoq vaqt navigator edi, lekin shundan so'ng u qo'shimcha tayyorgarlikdan o'tdi va uchuvchi bo'ldi.

Raisa xurofotchi emas edi va 13 raqami unga muammo emas, balki baxt keltiradi deb ishongan. Uning birinchi navlari tinch edi, nemislar uning samolyotiga deyarli e'tibor bermadilar va qiz hatto ekipaji nishonga uchmaganliklaridan gumon qilishidan xavotirlana boshladi. Haqiqiy olov suvga cho'mishi Raisa Aronovaning o'n uchinchi parvozi paytida sodir bo'ldi: keyin nemislar uning samolyotiga qattiq o'q uzdilar va uchuvchi oldinda uchishga majbur bo'ldi. Samolyot portlamagani va jiddiy zarar ko'rmaganligi mo''jiza edi.

Raisa tabiatan jangchi. U uchuvchi kurslariga o'z navbatini uzoq kutdi, lekin hayot boshqacha qaror qildi. Urushlarning birida Raisa parchalanib qattiq yaralangan, ammo og'riqni engib, barcha bombalarni dushman bazasiga tashlagan. Samolyot nihoyat joyiga qaytganida, Raisa zo'rg'a hushini yo'qotdi, hali ham mayda shikastlanish bo'lishi mumkin deb hazillashdi.

Qiz zudlik bilan operatsiya qilindi, 16 dan ortiq bo'lak olib tashlandi va u hech qachon qichqirmadi, chunki zaiflikni ko'rsatish imkonsiz edi, devor orqasida erkaklar bo'limi bor edi. U samolyotda Essentukiga davolanishga yuborilgan. U erda qiz ikki oy chidadi va u jangovar do'stlarining maktubida bir nechta jangchilar uchuvchi sifatida qayta o'qishga yuborilganini o'qib, qarshilik ko'rsatolmadi va shifokorga bo'linmaga qo'yib yuborishni so'radi. O'qish paytida Raisaning yarasi tuzalib ketgandi, lekin u orzusini ro'yobga chiqardi va tez orada uchuvchi kabinasida o'tirdi.

Bizning bugungi hikoyamiz qahramonlarining har biri birinchi kundan oxirgi kunigacha urushni boshidan kechirdi, uzoq umr ko'rdi. Va bu erda taqdir harbiy uchuvchi-qahramon Marina Raskova, Har bir qizga hayot boshlagan ayol bombardimonchi aviatsiya polkining qo'mondoni fojiali edi. U 1943 yilda xizmat paytida vafot etdi, u atigi 30 yoshda edi …