Qanday qilib oyoqsiz qolgan rus uchuvchilari osmon ostida raqiblar bilan jang qilishdi

2024 Muallif: Richard Flannagan | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:20

Tashqi dushman ona yurtiga tahdid solganda, jasorat va harbiy jasorat siyosiy tizimga bog'liq emas. Rossiya aviatsiyasi tarixi rus va sovet uchuvchilarining qahramonligi va irodasi namoyon bo'lishining ko'plab misollarini saqlab qolgan. Asosan oyoqsiz nogiron bo'lib, ular osmon orzusini ko'mishmadi, balki uning uchun qiyin paytda Vatanga xizmat qilish uchun xizmatga qaytishdi.

Qanday qilib 23 yoshli uchuvchi Prokofiev-Severskiy protez ustida yurdi, raqsga tushdi va rulda o'tirdi

Aleksandr Nikolaevich Prokofiev-Severskiy 1894 yil 7-iyunda Gruziyada asilzodalik naslli harbiylar oilasida tug'ilgan. Uchuvchi bo'lishdan oldin u dengiz kadetlari korpusini tugatgan va o'rta darajali harbiy unvonini olgan. Biroq, dengizchining karerasi yigitni qiziqtirmadi - uni osmon o'ziga tortdi.

Sevastopol aviatsiya ofitserlari maktabiga o'qishga kirgan Aleksandr 1915 yil 1 mayda o'zining birinchi mustaqil parvozini amalga oshirib, orzusini amalga oshirdi. Bir oy o'tgach, yosh uchuvchi nemis kemalarini bombardimon qilish uchun uchib ketdi. Biroq, ekipaj nishonga etib bormagan: samolyot mexanigi qo'lida ushlab turgan bomba portlab ketgan - mexanikning o'zi o'ldirilgan, Aleksandr esa o'ng oyog'ini parchalanib ketgan.

Oyog'i deyarli tizzagacha olib tashlangan operatsiyadan so'ng, intensiv mashg'ulotlar boshlandi - Severskiy sevimli kasbidan ajralishni xohlamadi va, albatta, uchishni davom ettirmoqchi edi. O'ziga ishonish kuchli iroda bilan birgalikda mo''jiza yaratdi: u nafaqat osmonga ko'tarildi, balki protez yordamida konki, raqs, suzish, ko'proq yurish masofalarini bosib o'tishni o'rgandi. 1918 yil boshida, kasallik bahonasida Prokofiev-Severskiy Vladivostok orqali AQShga jo'nab ketdi va u erda samolyot konstruktori sifatida muvaffaqiyatli karerasini qura boshladi, unga zaxiradagi Harbiy-havo kuchlari mayor unvoni berildi.

Yuriy Gilsher protez bilan uchishni va nemis bombardimonchilarini yo'q qilishni qanday o'rgandi?

Bo'lajak ace uchuvchisi Yuriy Vladimirovich Gilscher 1894 yil 27 -noyabrda zodagon oilasida tug'ilgan. Avval Moskvadagi savdo maktabini, keyin Nikolaevdagi otliq maktabini tugatgandan so'ng, u bir necha oy Gatchinadagi parvoz maktabida o'qidi. 1915 yil noyabr oyida sodir bo'lgan baxtsiz hodisa, uning natijasida yosh ofitser bilagidan jiddiy jarohat oldi, Yuriyning keyinchalik Odessa aviatsiya maktabida o'qishiga va frontga ketishiga to'sqinlik qilmadi.

Gilscher birinchi g'alabasini 1916 yil 27 aprelda Burkanov qishlog'i ustidan avstriyalik samolyotni urib tushirgan. Biroq, ertasi kuni omad uchuvchidan yuz o'girdi - dumg'aza ostiga tushib, qiruvchi halokatga uchradi va uchuvchining o'zi keyingi oyog'i kesilganda chap oyog'ini yo'qotdi. Sog'ayib, protezdan foydalanishni bilib, Yuriy uchishga ruxsat oldi va yana samolyot boshqaruviga o'tirdi. 22 yoshli qahramon 1917 yil 20 iyulda vafot etdi va qisqa umrida 6 marta havo g'alabasini qo'lga kiritdi.

Qanday qilib Mixail Levitskiy nogironligiga qaramay, uchuvchi bo'lishga muvaffaq bo'ldi?

Dehqon oilasidan chiqqan Mixail Nikolaevich Levitskiy 1912 yil 11 oktyabrda Chuvashiyada tug'ilgan. 1938 yilda fuqaro havo flotining Balashov uchuvchilar va aviatsiya texniklari maktabini tugatgandan so'ng, u Chelyabinsk havo eskadroniga yuborildi. Urush boshlanishi bilan u Moskva yaqinidagi maxsus aviatsiya tuzilmasi ixtiyoriga topshirildi, u erdan tayyorgarlikdan so'ng Mixail frontga ketdi.

1942 yil iyun oyida navbatdagi topshiriqni bajarayotganda Levitskiyning samolyoti nokautga uchradi: oyog'idan og'ir yaralangan uchuvchi asirga olindi, u erda gangrenaning boshlanishi tufayli u deyarli hayotini yo'qotdi. Harbiy asirlar shifokorlari uchuvchini o'limdan qutqarib qolishdi, lekin og'riqli oyog'ini tizzasidan yuqorisiga olib chiqish kerak edi.

1944 yil iyulda kontslagerdan ozod bo'lganidan so'ng, Mixail Nikolaevich protez ustida mukammal yurishni o'rganib, o'z vazifasiga qaytishni boshladi. U bunga muvaffaq bo'ldi: Boku navigatsiya maktabini tugatib, Sverdlovsk harbiy-transport aviatsiya otryadiga tayinlanganidan so'ng, Levitskiy Li-2 samolyotida navigator sifatida uchishni davom ettirdi.

Qanday qilib oyoqsiz uchuvchi Belousov dushman samolyotlarini urib tushirishga muvaffaq bo'ldi

Odessa ishchisining o'g'li Leonid Georgievich Belousov 1909 yil 16 martda tug'ilgan. Bir muncha vaqt zavodda ishlagandan so'ng, u Odessa harbiy maktabiga o'qishni tugatgandan so'ng - Borisoglebsk harbiy aviatsiya maktabiga o'qishga kirdi. 1941 yil dekabrda Belousov Leningradni himoya qilish uchun janglarda qatnashganida og'ir yaralangan. Allaqachon shifoxonada, umumiy tekshiruv vaqtida shifokor uchuvchida spontan gangrenaning alomatlarini payqadi. Leonidni orqa tomonga yuborishdi, u erda ikkala oyog'i ham olib tashlandi - o'ng oyoq deyarli sonning o'rtasiga kesildi.

Ishdan bo'shatilgandan so'ng, protezlarda yurishni o'rganib, jasur uchuvchi Leningradga qaytdi: u erda uchish mahoratini tiklab, yana dushman bilan jang qilish uchun osmonga ko'tarildi. Oyoqsiz qolgan Leonid Georgievich 40 ga yaqin jang o'tkazdi va ikkita nemis jangchisini otib tashladi.

Qanday qilib Zaxar Sorokinning nogironligi uning nemislarni yo'q qilish istagini buzmadi

Zaxar Sorokin 1917 yil 17 -martda Tomsk viloyatida tug'ilgan, lekin bolaligida u oilasi bilan Kuban viloyatiga (hozirgi Krasnodar o'lkasi) ko'chib kelgan. Bu erda, voyaga etganidan so'ng, Zaxar parovozlar klubida mashg'ulotlarga qatnasha boshladi, shu bilan birga u parovoz dvigatelining yordamchisi bo'lib ishladi.

Urushdan oldin Sorokin Yeisk dengiz aviatsiya maktabini tugatishga muvaffaq bo'ldi, shuning uchun 1941 yil iyul oyida dengiz uchuvchisi Shimoliy flotda xizmat qilish uchun tayinlandi. 1941 yil oktyabr oyining oxirida, havo hujumidan so'ng, Zaxaraning samolyoti shikastlandi va tundraga quladi. Uchuvchi tirik qoldi, lekin Sovet bo'linmalari joylashgunga qadar u 6 kunlik sayohatni bosib o'tishi kerak edi, uning davomida oyoqlari muzlab qoldi.

Gangrenaning oldini olish uchun shifokorlar oyoq barmoqlarini kesib tashladilar (boshqa manbalarga ko'ra, ikkala oyog'i), lekin natijada nogironlik Sorokinni to'xtatmadi: 1943 yil fevralda u yana safga qaytdi va havo jangida u o'zining ettinchi nemisini otib tashladi. samolyot Umuman olganda, Zaxar Artyomovichning hisobida dushmanning 18 ta vayron qilingan mashinasi bor edi, ulardan 12 tasi kasalxonadan qaytganidan keyin urib tushirilgan.

Qanday qilib uchuvchi Malikov Berlinga oyog'isiz uchishga muvaffaq bo'ldi

Ilya Antonovich Malikov 1921 yil 30 -iyulda Tambov viloyatida tug'ilgan. Etti yillik maktabni tugatgach, u zavodda bir yil ishladi va 1939 yilda mahalliy uchish klubida o'qidi. 1940 yilda armiyaga chaqirilgan Malikov Kirovobod harbiy aviatsiya maktabiga o'qishga kirdi va olti oy o'tgach, imtihonlarni muvaffaqiyatli topshirib, uchuvchi kasbiga ega bo'ldi.

Germaniyaning SSSRga hujumidan bir yil o'tib, 1942 yil avgustda jangovar topshiriqni bajargan Ilya Malikov oyog'idan jiddiy jarohat oldi, lekin shikastlangan samolyot bilan Sovet bo'linmalariga etib bordi. Parchalanib ketgan oyoq -qo'llarini kesish kerak edi, ammo operatsiya natijasi ofitserni sindirmadi - 1943 yilning bahorida u protez bilan o'z polkiga qaytib keldi va bombardimonchi uchishga ruxsat oldi.

Urush tugagach, Berlinga uchgan uchuvchining 200 ga yaqin jangovar va texnik navlari bor edi (ulardan 66 tasi oyog'idan ayrilganidan keyin). 1946 yil may oyida I. A. Malikov Sovet Ittifoqi Qahramoni unvonini oldi.

Ammo Sovet aviatsiyasi tarixida nafaqat yutuqlar, balki jinoyatlar ham bo'lgan. Mavzuni davom ettirish SSSRda qanday qilib samolyotlar o'g'irlab ketilgan va kim bunday qo'pol jinoyatga jur'at etgan