Mundarija:

Qanday qilib Sovet MiG Evropaga uchuvchisiz uchdi va hammasi qanday tugadi
Qanday qilib Sovet MiG Evropaga uchuvchisiz uchdi va hammasi qanday tugadi

Video: Qanday qilib Sovet MiG Evropaga uchuvchisiz uchdi va hammasi qanday tugadi

Video: Qanday qilib Sovet MiG Evropaga uchuvchisiz uchdi va hammasi qanday tugadi
Video: Прохождение The Last of Us part 2 (Одни из нас 2) # 6 От канализации до больницы один шаг - YouTube 2024, Aprel
Anonim
Image
Image

1989 yil aviatsiya dunyosidagi eng noodatiy hodisalardan birini ko'rdi. Belgiya osmonida Sovet Ittifoqi Harbiy-havo kuchlariga tegishli MiG-23M qiruvchisi qulab tushdi. Bu hodisa 19 yoshli mahalliy bolakay o'z fermasi ayvonida tinch o'tirgan. Ammo vaziyatning butun hodisasi shundaki, samolyot Evropaga uchuvchisiz uchib, qariyb ming kilometr masofani o'zi bosib o'tdi. Voqea joyiga yetib kelgan politsiya xodimlari uzoq vaqt davomida miyalarini g'ijirlatib yurishardi, qanotlarida qizil yulduzli uchuvchisiz samolyot Belgiya hududida nima qilayotgani haqida.

Birinchi darajali uchuvchi va o'quv missiyalari

MiG-23M
MiG-23M

SSSRda beparvo harbiy uchuvchilar katta mamlakatning ba'zi chekka hududlariga xizmatga yuborilgan. Ammo jangovar va siyosiy tayyorgarlik rahbarlari ko'pincha chet elda xizmat qilishgan. Birinchi toifali uchuvchi Nikolay Skuridin Polshada xizmat qilgan, uchinchi avlod MiG-23 qiruvchi samolyotini boshqargan. Texnik jihatdan murakkab va juda injiq samolyotda u olti yuz soatdan ko'proq uchdi. Ko'p bosqichli qiruvchi uchuvchi uchun bunday muhim bosqich juda jiddiy tajriba hisoblanadi.

1989 yil 4-iyulda Skuridin rejalashtirilgan ta'tildan Polshaning Kolobzeg shahri yaqinidagi Sovet aviabazasiga qaytib keldi va yana MIG-23 ruliga o'tirdi. O'sha kuni uchuvchi mashg'ulotlarning ajoyib parvozlarini amalga oshirdi. Birinchi qo'mondon qo'nishidan so'ng Skuridin yana mashinasini havoga ko'tardi. Va keyinroq polkovnik eslaganidek, samolyot balandlikka ko'tarilgunga qadar hamma narsa muammosiz o'tdi.

Osmondagi muammolar va chiqish

Amerikalik jangchilar Sovet mashinasini ushlab qolish uchun yuborilgan
Amerikalik jangchilar Sovet mashinasini ushlab qolish uchun yuborilgan

Parvozdan ko'p o'tmay Skuridin samolyot dvigatelining keskin pasayishini qayd etdi va g'alati pop ovozini eshitdi. Jangchi tezda balandlikni yo'qotishni boshladi. Tajribali uchuvchi boshini yo'qotmadi va dvigatelning ishdan chiqishi haqida erga xabar berdi, shundan so'ng u chiqarishga ruxsat so'radi. Yer xizmatidan ruxsat olgach, uchuvchi kabinani tark etishga majbur bo'ldi. Qutqaruv muvaffaqiyatli o'tdi va Skuridin qo'nganidan keyin bir qo'lidan faqat mayda jarohatlar topdi. Uchuvchisiz qoldirilgan MiG o'z hayotini oldi. Skuridin yon tomondan ketgandan so'ng, mashina tushishni to'satdan to'xtatdi (keyinchalik mutaxassislar buni markazning o'zgarishi bilan bog'lashdi) va juda past balandlikka, taxminan 5 km masofada, ko'rish maydonidan g'oyib bo'ldi.

Bu holat "qora quti" ning shifrini ochish bilan tasdiqlandi, bu ejeksiyondan bir necha soniyadan keyin dvigatel tezligi oshganidan dalolat beradi. Hatto tajribali aviatsiya mutaxassislari ham noyob hodisa deb atashdi. Samolyot balandlikka ko'tarildi va avtopilot rejimida belgilangan yo'nalishda uchishni davom ettirdi. MiG-23 taxminan 12 kilometr balandlikda 740 km / soat tezlikda uchdi.

Varshava shartnomasiga a'zo mamlakatlarning Evropadan havo mudofaasi xizmatlari vahima qilmasdan, radar ekranlarida yangi belgi paydo bo'ldi, chunki o'sha kuni bir nechta o'quv parvozlari bo'lgan. Ammo sovet jangchisi GDR bilan GDR chegaralariga etib borishi bilan vaziyat tubdan o'zgardi.

Qochoq samolyotlar va NATO qiruvchilari

Uzoq vaqt davomida politsiya Belgiyada uchuvchisiz sovet samolyoti qayerdan kelganini tushunmadi
Uzoq vaqt davomida politsiya Belgiyada uchuvchisiz sovet samolyoti qayerdan kelganini tushunmadi

Hozirgi vaziyatga javoban, general -mayor Ognev o'sha paytda harakat qilardi. Aviatsiya qo'shinlarining Shimoliy guruhi qo'mondoni MiG-23 qiruvchisi dengizga qulab tushgani va qurbonlardan qochib qutulgani to'g'risida yuqori organlarga xabar berdi. Ko'rinib turibdiki, samolyot radarni qamrab oladigan hududni tark etdi va ba'zi tushuntirishlarni zudlik bilan berish kerak edi. Samolyot g'arbga o'z -o'zidan uchdi degan taxmin hisobga olinmagan. NATO harbiylari qochqinni radarlarida boshqargan. Sovet Ittifoqi eridan kelgan mashina Germaniya chegarasini kesib o'tishi bilan, F-15 burgutining Gollandiya havo bazasi Susterbergdan uchish guruhi osmonga ko'tarildi. Ular shubhali jangchini tushunmasdan otib tashlamadilar.

O'sha paytga kelib, tarix sotsialistik lagerni G'arb tomon tark etgan, qochib ketgan uchuvchilarni qo'llarini quchoqlab kutib olish holatlarini allaqachon qayd qilgan edi. Ko'rinib turibdiki, kapitalistlar qochqinlardan emas, balki maxfiy texnologiyadan xursand bo'lishgan. Amerikalik to'xtatuvchilar MiGni faqat oxirgi chora sifatida urish buyrug'ini oldilar. Shunday qilib, AQSh "burgutlari" asta -sekin rus jangchisining dumiga eskort sifatida joylashdilar, shu bilan birga u o'zgarmas parvozini davom ettirdi. Chaqirilmagan mehmonning harakati to'g'risida ishonchli ma'lumotga ega bo'lmagan NATO harbiylari, yoqilg'i sarflanishi bilan sovet qiruvchisi La -Manshga qulab tushishiga umid qilishdi. Shunday qilib, samoviy kortej GFR, Gollandiyani yengib, Belgiya-Frantsiya chegarasiga yaqinlashdi. Amerikaliklar yurish juda uzoq bo'lganini va qochqinni hali ham urib tashlash kerakligini tushunishdi. Xo'sh, MiGning o'z rejalari bor edi va u Belgiya bo'ylab bir necha kilometr uchib, Frantsiya hududiga etib bormadi.

Belgiya qurboni va global reaktsiya

Aviatsiya polkovnigi Nikolay Skuridin
Aviatsiya polkovnigi Nikolay Skuridin

Sovet qiruvchi samolyoti to'g'ridan -to'g'ri Kortrijk shahri yaqinida joylashgan xususiy qishloq uyiga qo'ndi. Avariya natijasida belgiyalik dehqon de Laraning uyi butunlay vayron bo'lgan, uning 19 yoshli o'g'li halok bo'lgan. Vaziyat fojiali bo'lishiga qaramay, natija ancha tinch edi. Katta diplomatik ziddiyatlar bo'lmagan. Nikolay Skuridin marhumning oilasiga hamdardlik bildirish bilan cheklanib qoldi va Sovet Ittifoqi hukumati Belgiyaga etkazilgan zarar uchun 685 ming AQSh dollari miqdorida qattiq kompensatsiya to'ladi. Ekspertlarning fikricha, NATOning havo hududining buzilishiga cheklangan munosabati minimal yo'qotishlarga yordam bergan. To'xtatuvchilar aholi gavjum joylarda qiruvchi samolyotni urib tushirgan taqdirda, har ikki tomonni ham yomonroq oqibatlar kutar edi.

10 kundan keyin sovet mutaxassislari halokat joyiga olib ketildi. Mashina qoldiqlari SSSRga olib ketilgan. Samolyot dvigatelining ishdan chiqish sabablari rasman ma'lum qilinmagan, biroq ma'lum bo'lishicha, faqat so'nggi bir yilda qiruvchi besh marta ta'mirdan o'tgan.

Stalingradning oq zambagi deb nomlangan ayolning hikoyalari bundan ajablanarli emas: Mashhur uchuvchi Lidiya Litvyak taqdiridagi yutuqlar va sirlar.

Tavsiya: