Mundarija:

Nima uchun Rossiyaning "asr hujumi" endi urush jinoyati sifatida qaraladi
Nima uchun Rossiyaning "asr hujumi" endi urush jinoyati sifatida qaraladi

Video: Nima uchun Rossiyaning "asr hujumi" endi urush jinoyati sifatida qaraladi

Video: Nima uchun Rossiyaning
Video: Фантастические рыжие твари ► 3 Прохождение Hogwarts Legacy - YouTube 2024, May
Anonim
Image
Image

1945 yil 30 yanvarda Sovet suv osti kemasi S-13 ekipaji nemis motorli kemasi Vilgelm Gustlofni muvaffaqiyatli torpedo qildi. Ko'lami tufayli bu voqea tez orada "asr hujumi" deb nomlandi. Gitlerning o'zi "muborak", fashistlar Germaniyasining yengilmasligining o'ziga xos "suzuvchi ramzi" bo'lgan "Gustloff" minglab yo'lovchilar bilan birga tubiga tushdi. Ushbu operatsiyadan so'ng kapitan Marinesko 1 -raqamli suv osti kemasi deb nomlandi. Ammo u 45 yil o'tgach, SSSR Qahramoni unvonini o'limidan keyin ham ko'rsatdi. Tarixchilarning rus suv osti kemasining qahramonligi haqidagi fikrlari turlicha bo'lishining sabablari bor.

Qo'mondon Marineskoning jasoratini qoralash

Layner atrofida qochqinlar
Layner atrofida qochqinlar

Harbiy tadqiqotchilar Marineskoning qahramonligini shubha ostiga qo'ygan birinchi narsa - uning ahvolidan umidsizlik. "Gustloff" ga halokatli yurish arafasida Boltiq floti tribunalari qo'mondoni qo'mondon Marineskoni harbiy sudga o'tkazishga qaror qildi. Yangi yil arafasida u o'z xohishi bilan kemasini 2 kunga tark etdi va qo'mondonlikdan mahrum bo'lgan ekipaj tinch aholi bilan tortishuvlarda qayd etildi. Sud jarayoni bir muncha vaqtga qoldirildi, bu esa Marineskoga harbiy xizmat tufayli o'zini tiklash imkoniyatini berdi. Shunday qilib, operatsiya vaqtida S-13 suv osti kemasi "jazo" edi va aybdor askar chekinolmadi.

Marinesko bir necha bor mastlik, qimor o'yinlari va o'zini botirilgan kemalarni ayblashda ayblangan. Tartib -intizomdan har xil burilishlar uchun u hatto VKP (b) ga da'vogarlardan chiqarib yuborilgan. Keyinchalik, 1942-1943 yillardagi o'ziga xos kampaniyalar uchun. shunga qaramay uni partiyaga olib ketishdi. Ammo Marineskoning eng katta xatosi shundaki, nafaqat Gitlerning suv osti kemalari cho'kib ketgan "Gustloff" bortida suzib ketishgan, balki asosan yaqinlashib kelayotgan sovet qo'shinlaridan qochgan prussiyalik qochoqlar. "Asr hujumi" qurboniga aylangan taxminan 10 ming kishidan, tinch aholi, har xil ma'lumotlarga ko'ra, kamida 60%ni tashkil qilgan.

Afsonaviy "Gustloff" da qochqinlarni evakuatsiya qilish

Uchinchi reyxning mag'rurligi
Uchinchi reyxning mag'rurligi

1945 yil yanvar oyida Sovet armiyasi g'arbdan Konigsberg va Dansigga ko'chib o'tdi. Natsistlarning "qilmishlari" uchun qasos olishdan qo'rqib, o'n minglab nemis qochqinlari Gdiniya portiga ko'chib o'tishdi. Yanvar oyida Gross Admiral Doenitz tirik qolgan nemis kemalarida Sovetlardan qutqarilishi mumkin bo'lgan hamma narsani saqlashni buyurdi. Ofitserlar harbiy texnika bilan birga suv osti kursantlarini qayta joylashtirishni boshladilar va qochqinlarni bo'sh joylarga, birinchi navbatda, bolali ayollarni joylashtirishga qaror qilindi. Gannibal operatsiyasi dengizchilarning asrdagi eng katta evakuatsiyasi edi. 1937 yilda qurilgan, Adolf Gitlerning Shveytsariyada o'ldirilgan sherigi nomi bilan atalgan "Vilgelm Gustloff" Germaniyadagi eng zamonaviy avialaynerlardan biri hisoblanadi.

Og'irligi 25 tonnadan ortiq bo'lgan o'n qavatli kemani nemislar cho'kib ketmas deb bilishardi. Keng suzish havzasi va kinoteatri bo'lgan hashamatli kruiz kemasi Uchinchi Reyxning haqiqiy g'ururi edi. Unga fashistlarning muvaffaqiyat va yutuqlarini butun dunyoga namoyish etish vazifasi yuklatilgan. Gitlerning o'zi bir vaqtning o'zida kemani uchirishda qatnashgan va "Gustloff" bortida uning shaxsiy kabinasi bo'lgan. Tinchlik davrida layner qimmat turizmning bir qismi sifatida ishlatilgan va Ikkinchi jahon urushi boshlanishi bilan u kursant-suv osti kemalarini tayyorlash uchun suzuvchi kazarmaga aylangan.

"Gustloff" ning oxirgi parvozi

Gitler ishtirokida Gustloffni ishga tushirish
Gitler ishtirokida Gustloffni ishga tushirish

1945 yil 30 yanvarda, peshin chog'ida, kema bitta torpedo va torpedo qayig'i bilan sohilni tark etdi. Ikkinchisi deyarli rif bilan to'qnashgandan so'ng portga qaytdi. "Gustloff" ning ikki tomonlama qo'mondonligi (kemaning o'zi va suv osti kursantlari) dengizga chiqishi kerak bo'lgan yarmarkada hech qanday qaror qabul qila olmadi. Suv osti kemalariga qarshi zigzagni tanlash haqidagi oqilona qarordan farqli o'laroq, layner minalar maydonlaridan qo'rqib, to'g'ri yo'lga tushdi. Qorong'i tushishi bilan kapitan mina tashuvchilar bilan to'qnashuvni oldini olish uchun navigatsiya chiroqlarini yoqishni buyurdi. Biroq, kelayotgan kemalar ko'rinmadi, chiroqlar o'chirildi. Ammo "Qizil Bayroq" suv osti kemasining qo'mondoni Aleksandr Marinesko urush vaqtidagi buyruqlarga zid ravishda nemis motorli kemasini topishga muvaffaq bo'ldi. Faqat tabiiy hujum uchun qulay pozitsiyani tanlash qoldi.

Gustloff gavjum va vayron bo'lgan, shuning uchun suv osti kemasi laynerni osonlik bilan bosib o'tdi. Taxminan kechki soat 9 larda C-13 qirg'oq tomondan kirdi (u erdan hech narsa kutilmadi) va "Vatan uchun" yozuvi bilan birinchi torpedani o'qqa tutdi. Yana ikkitasi ergashdi. Mashina xonasi bilan birga kemaning kamoniga aniq zarba berildi, natijada dvigatellar to'xtab qoldi. Bir soat o'tgach, Gustloff cho'kdi va 10 ming yo'lovchidan faqat 1000 ga yaqini qochishga muvaffaq bo'ldi. Taqqoslash uchun aytganda, 1500 ga yaqin odam Titanikda halok bo'lgan. Germaniya laynerida tirik qolganlardan biri kapitan Mate Xaynts Shyon edi, u keyinchalik yozgan. falokat haqida kitob. Tarixchi sifatida qayta o'qiganidan so'ng, u umrining oxirigacha kema va odamlarning o'lim holatlarini o'rganib chiqdi.

Shafqatsiz urush mashinasining garovchilari

Suv osti kemasi qahramoni haykali
Suv osti kemasi qahramoni haykali

Marinesko qo'mondoni va S-13 suv osti kemasining barcha ekipajining harakatlariga berilgan baholar eng ijobiydan tortib to qoralashgacha. Tabiiy ofat guvohi Xaynts Shyon xolisona xulosa qilib aytdiki, kema aniq harbiy nishon, shuning uchun uning cho'kishini harbiy jinoyat deb atash mumkin emas. "Gustloff" qo'mondonligi qochqinlar va yaradorlarni tashish uchun mo'ljallangan kema tegishli identifikatsiya belgilari (qizil xoch) bilan belgilanishi, kamuflyaj rangini kiya olmasligi va karvon eskortida yurishga haqli emasligini bilmas edi. harbiy kemalar bilan. Kema harbiy yuk, artilleriya va havo hujumidan mudofaa qurollarini tashiy olmadi.

Vilgelm Gustloff minglab qochqinlarga minib olgan dengiz kemasi edi. Tinch fuqarolar laynerda o'z o'rnini egallagan daqiqadan boshlab, ularning hayoti uchun barcha mas'uliyat Germaniya dengiz floti amaldorlariga yuklatildi. Shunday qilib, fashistlarning suv osti flotining suzuvchi bazasi bo'lgan "Gustloff" sovet suv osti kemalari adolatli ravishda yo'q qilinadigan harbiy dushmanga aylandi.

Va Polshada sovet razvedkachisiga haykal o'rnatildi.

Tavsiya: