Mundarija:

"Titanik" da topilgan narsalar kim oshdi savdosida qancha miqdorda tarqatiladi
"Titanik" da topilgan narsalar kim oshdi savdosida qancha miqdorda tarqatiladi
Anonim
Image
Image

1912 yilda ingliz transatlantik parvoz kemasi Titanik halokati haqidagi xabar butun dunyoga tarqaldi. Ushbu layner atrofidagi rezonans bugungi kungacha davom etmoqda. Minglab gazeta sarlavhalari, xuddi shu nomdagi shov -shuvli film, layner egizakining yaratilishi. Okean tubidan topilgan narsalarga talab katta va ular kimoshdi savdosiga o'nlab va yuz minglab dollarga qo'yiladi.

"Titanik" ning qisqacha tarixi va qiziqarli faktlari

"Titanik"
"Titanik"

Titanik - Buyuk Britaniyaning transatlantik paroxod, Olimpiya seriyasidagi uchta kemadan ikkinchisi. Qurilish vaqtida u dunyodagi eng katta kema bo'lib, uzunligi 268 metrga yetgan. Bu layner qurilishiga 7,5 million dollar sarflangan. Nazariy jihatdan, "Titanik" g'arq bo'lmadi va egalari qayiqlarda pul tejashga qaror qilishdi. Yo'lovchilarning yarmi uchun faqat qayiqlar topildi, chunki ularning atigi 20 tasi bor edi, ular 1200 kishini sig'dira olardi. Va bu baxtsiz taxtada 2000 dan ortiq odam bor edi. Afsuski, atigi 711 kishi qutqarildi, chunki umumiy vahima tufayli qayiqlarning aksariyati to'liq to'ldirilmagan holda yuborilgan.

Baxtsiz Titanik yo'lovchilari

"Titanik" ning birinchi va oxirgi safarida jo'nashi
"Titanik" ning birinchi va oxirgi safarida jo'nashi

Laynerda uch toifali yo'lovchilar sayohat qilishdi. "Titanik" ning birinchi sinfida millionerlar, taniqli shaxslar, jamoat arboblari, aktyorlar va boshqa yuqori jamiyat vakillari suzib ketishdi. Ikkinchi sinf asosan jamiyatning o'rta qatlamlaridan iborat edi. Bular asosan muhandislar, jurnalistlar, shifokorlar edi. Uchinchi sinfda asosan kambag'al immigrantlar, kichik xodimlar, ofitsiantlar, hamshiralar, maktab o'quvchilari va hatto ishsizlar bor edi.

Birinchi va oxirgi parvoz

Titanik halokati
Titanik halokati

"Titanik" birinchi sayohatida halokatga uchradi. Bu 1912 yil 14-15 aprelga o'tar kechasi kruizning 4-kuni sodir bo'lgan. Bu kemada boshidan nimadir xato ketdi. Titanik suzib ketayotganda, pervanellari bilan Nyu -Yorkdagi kichikroq laynerni deyarli ushlab oldi. U, shuningdek, suzib ketishdan oldin, durbinli shkafning kalitlari bo'lgan odam ekipajdan chiqarib yuborilgani va uni bortga o'tkazishga ulgurmaganligi sababli shafqatsiz hazil qildi, shuning uchun ekipaj uzoq vaqt qolib ketdi. -ko'rish moslamalari. Bundan tashqari, aysberglar paroxodlardan o'tishi haqida ogohlantirgandan so'ng, kapitan ekipajga bu haqda xabar bermadi va avvalgi rejasini davom ettirdi.

Va u muzliklardan qochishga harakat qilib, qurilgan marshrutning janubida suzishni buyurgan bo'lsa -da, bu ularni qutqara olmadi. Gap shundaki, Labrador oqimi ham o'z yo'nalishini o'zgartirib, janubga bir necha yuz aysbergni olib ketdi. Oxir -oqibat, deyarli yarim tunda, yo'l bo'yida aysberg ko'rindi, lekin katta o'lchamlari tufayli layner manevr qila olmadi. Va soat 2.20 da "Titanik" yarmiga bo'linib, okean suvlari ostiga tushadi.

Biroq, bu dahshatli fojianing yana bir versiyasi bor. Vaginak Byurat - "Titanik" halokatidan omon qolgan, u erda bo'lgan boshqa odamlar singari, aysbergni bortdagi yong'in kabi aybdor emas deb da'vo qilmoqda. Chiroq o'chmagani uchun qisqa tutashuv va portlashlarga sabab bo'lgan. Ya'ni, agar portlashlar bo'lmaganida, ehtimol, kema hali ham uzoq vaqt suvda bo'lishi mumkin edi va yana ko'plab odamlarni va hatto barchasini qutqarish mumkin edi. Ammo, afsuski, tarixni qayta yozib bo'lmaydi.

"Titanik" ni okean tubidan ko'tarish mumkinmi?

Titanik okean tubida
Titanik okean tubida

Birinchi marta ular fojia sodir bo'lganidan bir necha kun o'tgach, "Titanik" ni ko'tarishga harakat qilishdi, chunki o'liklarning jasadlarini topish, yaqinlariga berish va dafn etish kerak edi. Bunday operatsiyani moliyalashtirishda muammolar yo'q edi, chunki cho'kib ketgan kemada ko'plab badavlat va obro'li odamlar bor edi va ularning qarindoshlari har qanday pulni to'lashga tayyor edi. Ammo bu yordam bermadi, chunki mutaxassislar cho'kib ketgan "Titanik" ning aniq koordinatalarini aniqlay olmadilar. Buning sababi shundaki, layner katta chuqurlikka sho'ng'ish paytida ko'rsatilgan joydan sezilarli darajada siljigan.

Cho'kib ketgan "Titanik" ning old qismi
Cho'kib ketgan "Titanik" ning old qismi

Faqat 1985 yilda cho'kib ketgan laynerni amerikalik tadqiqotchi Robert Ballard chuqur dengiz vannalari yordamida topdi. Bundan tashqari, u 1977 yilda kemani qidira boshladi. "Titanik" parchalari 3800 metr chuqurlikda 5 × 8 kilometr maydonda, pastda tarqalgan. Lekin laynerni ko'tarishning iloji bo'lmadi va bo'lmaydi ham, chunki uning korpusi shunday holatdaki, u suv yuzasiga chiqqanda qulab tushadi. Shunday qilib, Titanik tubida abadiy qoladi. Garchi, mutaxassislarning prognozlariga ko'ra, 20 yildan keyin undan deyarli hech narsa qolmaydi, lekin tezda g'arq bo'lgan laynerni zang qoplaydi.

"Titanik" cho'kib ketgan narsalarning narxi

Titanik bortida topilgan narsalar
Titanik bortida topilgan narsalar

Tadqiqotchilar laynerdan umumiy qiymati yuz million dollardan ortiq bo'lgan 5500 dan ortiq ob'ektni ko'tarishga muvaffaq bo'lishdi. Ular orasida zargarlik buyumlari, idishlar, soatlar va bortda bo'lgan boshqa narsalar bor. Ta'kidlash joizki, kim oshdi savdosidagi hayajon shu kungacha pasaymagan. "Titanik" ning ko'plab yo'lovchilari juda badavlat odamlar bo'lgani uchun, topilmalarning o'zi ham arzon emas edi va ular ham okean tubidan, hatto mashhur Titanikdan ham ko'tarilgani uchun ularning narxi osmonga ko'tariladi.

Ko'rib turganingizdek, "Titanik" ga suv osti ekspeditsiyalarini tashkil qilish - juda daromadli biznes. Bunga 20 million dollar sarmoya kiritgan tadbirkor Jorj Tullok o'z xarajatlarini tezda qoplab, katta daromad oldi. U hatto laynerdan ko'tarilgan ko'mirdan ham pul ishlashga muvaffaq bo'lganini hisobga olsak. U kichik qutilarga solingan va 25 dollarga sotilgan. Va u yo'lovchilar va asbob -uskunalar uchun ko'proq pul ishlashga muvaffaq bo'ldi. Masalan, qutqaruv kurtkasi bolg'a ostiga 55 ming dollarga tushdi. Va "Titanik" suv ostida qolgan paytda, 2 soat 16 daqiqada to'xtagan styuartning soati 154 ming dollarga sotilgan. 2006 yilda 72 va 60 ming dollarlik kimoshdi savdosida "S. S. Tititanik" va "Liverpul" so'zlari yozilgan ikkita bronza plastinka olib qo'yilgan. Ammo "Titanik" bilan bog'liq eng qimmat lot - bu 220 ming evroga sotib olingan laynerning chizilgan rasmlari.

Titanik layneridan qutqaruv jilet
Titanik layneridan qutqaruv jilet

O'sha dahshatli ofatdan omon qolganlarning so'zlariga ko'ra, layner musiqachilari "Titanik" ekipaji va yo'lovchilarining kayfiyatini ko'tarishga harakat qilishgan va oxirgi daqiqagacha o'ynashgan. Bu orkestr skripkasidan biri auktsionda 900 ming funt sterlingga olingan. Bu skripkaning tarixi juda romantik va fojiali. Kelin uni keliniga falokatdan 2 yil oldin sovg'a qilgan va musiqachi vafot etgach, bu sovg'ani o'ziga bag'ishlagan.

Titanik orkestri musiqachisiga tegishli skripka
Titanik orkestri musiqachisiga tegishli skripka

Albatta, kim oshdi savdosida hamma narsa ham talabga ega emas. Masalan, 2009 yilda Millvin Dinning bir nechta buyumlari sotuvga qo'yildi - Titanikda tirik qolgan oxirgi yo'lovchi. Falokat paytida u atigi 2 oylik edi va kim oshdi savdosi paytida u allaqachon 97 yoshda edi. Qariyalar uyida yashash uchun pul to'lamasligi sababli, u kemada o'zi bilan bo'lgan narsalarni kim oshdi savdosiga qo'yishga qaror qildi. Ammo ular faqat bitta narsani - bolani o'ralgan, qayiqqa yuklangan kanvas sumkasini sotishdi. Uning miqdori 1,5 ming funtni tashkil etdi. Xaridor nafaqat pulni berdi, balki bu sumkani styuardessaga sovg'a sifatida qaytarib berdi.

Millvin Din - tirik qolgan oxirgi yo'lovchi
Millvin Din - tirik qolgan oxirgi yo'lovchi

Bundan tashqari, bu o'g'irliksiz emas edi. 2001 yilda "Titanik" dan buyumlar taqdim etilgan ko'rgazmada 9 ta veksel va 10 ta tanga o'g'irlangan.

Tavsiya: