Nima uchun Berlin devori qurildi va u oddiy nemislar hayotiga qanday ta'sir qildi

2024 Muallif: Richard Flannagan | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:20

O'tgan asr tarixi uchun Berlin devori, ehtimol, chegaradagi eng ramziy bino hisoblanadi. U Evropaning bo'linishi, ikki dunyoga bo'linishi va bir -biriga qarama -qarshi bo'lgan siyosiy kuchlarning timsoliga aylandi. Berlin devori bugungi kunda yodgorlik va me'moriy ob'ekt bo'lishiga qaramay, uning ruhi bugungi kungacha dunyoni ta'qib qilmoqda. Nega u shoshilinch qurilgan va oddiy fuqarolar hayotiga qanday ta'sir qilgan?

Ikkinchi Jahon Urushining tugashi dunyoda yangi qarama -qarshilikni keltirib chiqardi, kuchlarni qayta taqsimlash amalga oshdi, natijada Sovuq urush boshlandi. Aynan shu hodisa Berlin devorining paydo bo'lishiga olib keldi, keyinchalik uning miqyosi va maqsadga muvofiq emasligi uning timsoliga aylandi. Germaniya mulkini kengaytirishni shuhratparastlik bilan rejalashtirgan Gitler, oxir -oqibat mamlakatni shunday noaniq natijaga olib keldi.

Urush tugagandan so'ng, Berlin to'rt qismga bo'lindi: sharqiy tomondan SSSR qo'mondonligi ostida edi, yana uch qismdan ko'proq g'arbiy, Buyuk Britaniya, AQSh va Frantsiya o'z hukmronligini o'rnatdi. Urush tugaganidan uch yil o'tgach, g'arbiy qismlar Germaniya Federativ Respublikasida birlashadi. Bunga javoban SSSR o'z davlatini - Germaniya Demokratik Respublikasini tashkil qiladi. Bir vaqtlar bitta mamlakatning bu ikki qismi hozir butunlay boshqacha tamoyillar asosida yashamoqda. Ishg'olchilar ularga buyurgan narsalarni.

50 -yillarning boshlarida Germaniya Demokratik Respublikasi va Germaniya Federativ Respublikasi chegaralarini bosqichma -bosqich mustahkamlash boshlandi, lekin nisbatan erkin harakatlanish hali ham mumkin. 1957 yilda FRG bu borada muhim qaror qabul qildi va GDRni mustaqil davlat deb tan oladigan har qanday mamlakat bilan munosabatlarni uzishga va'da berdi. Bunga javoban, GDR Berlinning xalqaro maqomini bekor qiladi va qarama -qarshi tomondan Sharqiy qismga kirishni cheklaydi. Bu "o'zaro zavq almashish" ehtiroslarning kuchayishini kuchaytiradi va natijada tushunmovchiliklarning haqiqiy devori paydo bo'ladi.

Hujjatlarda Berlin devori, aniqrog'i uni qurish operatsiyasi "Xitoy devori - 2" deb nomlangan. 1961 yil 12 -avgustda chegaralar yopila boshladi, 13 -tunda to'siqlar o'rnatildi va nazorat -o'tkazish punktlari yopildi. Bu aholi uchun kutilmaganda ro'y beradi, ko'plab shaharliklar ertalab ish bilan shaharning boshqa qismiga ketmoqchi bo'lishgan, lekin ularning rejalari amalga oshmagan.

Devor qurish haqidagi bahsli masala

Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng va chegaralar yopilishidan oldin 3,5 million kishi GDRni tark etdi, bu aholining deyarli to'rtdan bir qismi. G'arbda aholining turmush darajasi yuqori edi, bu aholini o'ziga tortdi. Ko'pgina tarixchilarning fikricha, bu devorning paydo bo'lishi va chegaralarning yopilishining asosiy sababi. Bundan tashqari, chegarada antikommunistik guruhlarning provokatsiyalari tez-tez ro'y berardi.

Devorni qurish g'oyasini kim aniq ilgari surdi, hali bahslashmoqda. Ba'zilar, bu fikr GDR etakchisi Valter Ulbrixga tegishli, deb hisoblashadi, go'yoki u Germaniyaning bir qismini qutqardi. Nemislar uchun ayb butun Sovet mamlakatida, deb o'ylash yanada yoqimli, shuning uchun ular sodir bo'lgan voqea uchun javobgarlikni o'z zimmalariga oladilar. Bino "uyat devori" deb nomlana boshlaganini hisobga olsak, uning paydo bo'lishi uchun javobgarlikdan qochish istagi to'liq oqlanadi.

Berlin devorining o'zi, barcha rekonstruksiya va o'zgartirishlardan so'ng, balandligi 3,5 metrdan oshadigan va uzunligi 106 km bo'lgan beton konstruktsiya edi. Bundan tashqari, butun devor bo'ylab tuproqli ariqlar bor edi. Har chorak kilometrda maxsus minoralarda xavfsizlik punktlari bor edi. Bundan tashqari, devorning yuqori qismiga maxsus tikanli sim cho'zilgan, bu esa panjara orqali o'tishni imkonsiz qilgan; qochganlarning izlarini darhol ko'rish uchun muntazam ravishda bo'shatib va tekislab turadigan maxsus qum tasmasi qurilgan. Devorga yaqinlashish taqiqlandi (hech bo'lmaganda sharqiy tomondan), belgilar o'rnatildi va u erda bo'lish taqiqlandi.

Devor shaharning transport aloqalarini butunlay o'zgartirdi. 193 ko'cha, bir nechta tramvay va temir yo'llar to'sib qo'yildi, ular qisman demontaj qilindi. Uzoq vaqt davomida ishlagan tizim shunchaki ahamiyatsiz bo'lib qoldi.

Devor qurilishi 15 avgustda boshlangan, qurilish uchun ichi bo'sh bloklar ishlatilgan, qurilish jarayoni harbiylar tomonidan nazorat qilingan. Uning mavjudligi davomida dizaynga o'zgartirishlar kiritildi. Oxirgi rekonstruksiya 1975 yilda amalga oshirilgan. Birinchi tuzilma eng oddiy, tepasida tikanli simlar bo'lgan, lekin vaqt o'tishi bilan u murakkablashib, murakkab chegaraga aylangan. Yuqoridan, beton bloklar eğimli qilingan, shuning uchun tepadan ushlab, boshqa tomonga o'tish mumkin emas edi.

Alohida, lekin baribir birga

Hozir Germaniya nafaqat mafkuraviy qarama -qarshiliklar, balki devor bilan bo'linib ketganiga qaramay, yakuniy ajralish haqida gap yo'q edi. Ko'plab shahar aholisining qarindoshlari shaharning boshqa qismida edi, boshqalari ishlashga yoki o'qishga ketdi. Ular buni bemalol qilishlari mumkin edi, buning uchun 90 dan ortiq nazorat -o'tkazish punktlari bor edi, ular orqali har kuni 400 mingdan ortiq odam o'tardi. Garchi har kuni ular chegarani kesib o'tish zarurligini tasdiqlovchi hujjatlarni topshirishlari kerak edi.

GDRda o'qish va FRGda ishlash imkoniyati sharq hukumatini g'azablantirmasdi. G'arbiy mintaqalarga erkin sayohat qilish qobiliyati va har kuni Germaniyaga ko'chib o'tish uchun ko'p imkoniyatlar berdi. U erda ish haqi yuqori edi, lekin GDRda ta'lim bepul edi, shu jumladan o'rta ta'lim. Shuning uchun GDR hisobidan o'qigan mutaxassislar GFRga ishga ketishdi, kadrlarning muntazam ravishda chiqib ketishi kuzatildi, bu sharq tomoniga umuman to'g'ri kelmadi.

Biroq, ish haqi berlinliklarning g'arbga harakat qilishining yagona sabablaridan uzoq edi. Sharqiy qismida keng tarqalgan nazorat hukmron edi, ish sharoitlari yomon edi - bu Sharqiy Germaniya aholisini g'arbiy qismida ish topishga, u erda o'z o'rnini egallash imkoniyatlarini izlashga undadi. Ayniqsa, 50 -yillarda migratsiya jarayoni sezilarli bo'ldi, diqqatga sazovor joyi shundaki, aynan o'sha paytda GDR rasmiylari Berlinning ikki qismi orasidagi bo'shliqni bartaraf etish uchun har tomonlama harakat qilishgan. GDR yangi ishlab chiqarish standartlariga erishishi, kollektivlashtirishni jadal olib borishi kerak edi va bu juda qattiq usullar bilan amalga oshirildi.

Chegaraning har ikki tomonida turmush darajasini ko'rgan nemislar tobora g'arbiy qismga ketishni xohlashdi. Bu faqat mahalliy hokimiyatni devor qurish zarurligi haqidagi fikrini kuchaytirdi. Oddiy qilib aytganda, g'arbiy qismdagi turmush tarzi, mentalitet jihatidan, ma'lum an'analar, asoslar va turmush darajasiga ko'ra, Evropa davlatida yashashga o'rgangan nemislarga yaqinroq edi.

Biroq, devor qurilishiga olib kelgan asosiy omil ittifoqchilar o'rtasidagi tafovutlar edi, ularning Germaniya taqdiri haqidagi qarashlari tubdan farq qilardi. Xrushchev - g'arbiy Berlinning siyosiy maqomi masalasini tinch yo'l bilan hal qilishga urinayotgan sovetlarning oxirgi rahbari. U hudud mustaqilligini tan olishni va hokimiyatni ishg'olchilarga emas, fuqarolik jamiyatiga berishni talab qildi. Ammo G'arb bu fikrdan mamnun emas edi, chunki bunday mustaqillik GFRning GDR tarkibiga kirishiga olib keladi deb ishonardi. Shuning uchun ittifoqchilar Xrushchevning taklifida tinchlik ko'rmadilar, faqat keskinlik oshdi.

Ikkala qism aholisi ham muzokaralardan bexabar bo'lishlari mumkin emas edi, bu migratsiyaning yangi to'lqinini keltirib chiqardi. Minglab odamlar ketdilar. Biroq, 13 avgust kuni ertalab kelganlar katta navbat, qurollangan armiya va nazorat -o'tkazish punktlarining yopiq eshiklarini ko'rishdi. Otryad ikki kun ushlab turildi, keyin birinchi beton bloklari paydo bo'la boshladi. G'arbiy qismga ruxsatsiz kirish deyarli imkonsiz bo'lib qoldi. G'arbiy qismga o'tish uchun nazorat punktidan o'tib, u orqali qaytish kerak edi. G'arbiy qismdagi vaqtinchalik o'tish joyi qola olmadi - uning yashash uchun ruxsatnomasi yo'q edi.

Devordan qochganlar

Uning mavjudligi davrida devor nafaqat tikanli simlar, qo'shimcha himoya tuzilmalari, balki mish -mishlar va afsonalar bilan ham to'lib toshgan. Bu imkonsiz deb hisoblangan va shunga qaramay, undan o'tishga muvaffaq bo'lganlar daholar deb hisoblangan. O'nlab yuzlab qochqinlar otib o'ldirilgani haqida mish -mishlar tarqaldi, garchi faqat 140 o'lim qayd etilgan bo'lsa -da, devordan qulab tushish kabi o'limlar. Ammo yana muvaffaqiyatli qochishlar bor edi - 5 mingdan ortiq.

Chet elliklar va FRG fuqarolari nazorat -o'tkazish punktidan o'tishlari mumkin edi, GDR aholisi esa xavfsizlik punktidan o'tolmasdilar, bunday urinish bilan soqchilar o'ldirish uchun o'q otishlari mumkin edi. Biroq, devor mavjudligi haqiqatan ham tunnelni tashkil etish imkoniyatini, kanalizatsiya tizimlaridan o'tib, yaxlit holda qolishini inkor etmadi. Shunga qaramay, uchish apparatlari bu murakkab ishga yordam berishi mumkin edi.

Misol uchun, qochqinlarning qarindoshlari orqa tomondan ushlab turgan bino tomidan sharq tomondan arqon tashlangani ma'lum. Hamma qarama -qarshi tomonga muvaffaqiyatli o'tguncha ular uni ushlab turishdi. Yana bir jasoratli qochish chegara yopilgan kuni amalga oshirildi - yigit atigi 19 yoshda edi va ikkilanmasdan, u hali ham kichkina to'siqdan sakrab o'tdi. Biroz vaqt o'tgach, xuddi shu printsipga ko'ra, yana bir yigit qochishga uringan, lekin u o'sha erda o'q uzilgan.

Shu bilan birga, politsiya qochishlarning oldini olish va oldini olish bo'yicha ichki ishlarni olib bordi. Qochishni rejalashtirgan 70 ming kishining 60 mingi buning uchun sudlangan. Qolaversa, mahbuslar orasida qochishga uringan paytda o'ldirilganlar ham tinch aholi, ham harbiylar bo'lgan. Aholi qochishga urinish uchun qatl ko'zda tutilganini bilishganiga qaramay, GDRni tark etishga urinishlar to'xtamadi. Kimdir g'arbiy tomonga ketayotgan mashinani ilib qo'ymoqchi bo'ldi, soqchilar topmasin deb, ular tagiga yopishib, tunnel qazishdi va hatto devor yonida turgan binolarning derazalaridan sakrashdi..

Tarix Sharqiy Germaniya aholisi g'arbga ko'chish uchun qilgan bir qancha jasoratli qochishlarni eslaydi. Poyezd haydovchisi tezlik bilan devorni urdi, poezdda yo'lovchilar bor edi, ulardan ba'zilari keyinchalik Sharqiy Germaniyaga qaytib ketishdi. Boshqalar g'arbiy tomon suzib ketayotgan kemani qo'lga olishdi, buning uchun ular kapitanni bog'lab qo'yishdi. Odamlar er osti tunnelidan muntazam ravishda qochib ketishdi, eng katta qochish 60-yillarning o'rtalarida, 50 dan ortiq odam tunnel orqali qochib ketishgan. Ikkita dovyurak to'siqni engishga yordam beradigan havo sharini yaratdi.

Ba'zida bunday tashabbuslar fojiali yakun topgan. Ayniqsa, aholi derazadan sakrab tushganda, ko'pincha ularni otib tashlashga muvaffaq bo'lishgan, yoki ularni sindirishgan. Biroq, eng yomoni, otish ehtimoli edi, chunki chegarachilar o'ldirish uchun o'q otish huquqiga ega edilar.

Devor qulab tushdi

Birlashish tashabbusi g'arbiy tomondan keldi, uning aholisi devor haqiqatdan ham ancha oldin qulashi kerakligi haqidagi varaqalarni tarqatishdi. Bunday shiorlar yuqori tribunalardan yangradi va murojaatlar Gorbachyovga qaratildi. Va bu muammoni hal qilishda u katta rol o'ynashi kerak edi. Muzokaralar devorda boshlandi.

1989 yilda GDRda sovet rejimi bekor qilindi va noyabr oyida g'arbiy qismga kirish ochildi. Bu lahzani juda uzoq kutgan nemislar yangi qoidalar kuchga kirguncha chegaraga yig'ilishdi. Yarim harbiy qo'riqchilar dastlab tartibni tiklashga harakat qilishdi, lekin keyinchalik, minglab odamlar yig'ilganda, ular chegaralarni rejalashtirilgan muddatdan oldin ochishga majbur bo'lishdi. Shu sababli, Berlin devori qulagan tarixiy sana, hozirgacha faqat majoziy ma'noda, 9 -noyabr deb hisoblanadi.

Aholi tom ma'noda g'arbga qarab to'kilgan. Bir necha kun davomida sharqiy qismning ikki milliondan ortiq aholisi bu erga tashrif buyurishdi. Negadir g'arbiy qism aholisi shaharning sharqiy qismini kamroq sog'inishdi, qaytish migratsiyasi yo'q edi. Ular asta -sekin devorni demontaj qila boshladilar, dastlab ular uyushgan holda, ko'proq nazorat punktlarini yaratishga harakat qilishdi, lekin shahar aholisi devorga kelib, tom ma'noda esdalik sovg'alari uchun olib ketishdi. Hukumat kelgusi yozda devorni demontaj qila boshladi va devor atrofidagi barcha muhandislik inshootlarini olib tashlashga yana ikki yil kerak bo'ldi.

Endi Berlin devorining bo'laklari nafaqat tarixan u joylashgan, balki butun shahar bo'ylab o'rnatiladi. Nemislar beton bo'laklardan haqiqiy yodgorlik ekspozitsiyalarini qurdilar, ular hozir sayyohlar tashrif buyuradigan joy.

Ulardan eng kattasi - Berlin devorining o'zi - bu metro yaqinidagi o'z joyida qolgan devorning haqiqiy qismi. Bu qismning uzunligi ancha katta - deyarli bir yarim kilometr. Yaqin atrofda bu voqeaga bag'ishlangan yodgorlik, g'arbiy qismga ko'chib o'tishga uringanlarning xotirasini hurmat qilish uchun diniy yodgorlik joylashgan. Devorning bu qismini xalq o'lik chiziq deb atashadi, chunki aynan shu erda, to'siqni engib o'tishga urinish paytida baxtsiz hodisalar ko'p bo'lgan.

Bu erda nafaqat devorning o'zi, balki barcha to'siqlar, qo'riqchi minorasi saqlanib qolgan. Yaqinda muzey bor, u erda nafaqat tarixiy asarlar, balki arxiv, kutubxona va kuzatuv maydoni ham bor, siz undan butun hududni ko'rishingiz mumkin. Darhaqiqat, bu Berlin devorining o'ndan bir qismi, biroq aholisi bir necha kun ichida bo'linib ketgan bir shahardagi vaziyatning fojiasi va ahvolini tushunish uchun ham bu etarli.

Devorning qismlari ham Potsdamer Platzda saqlanib qolgan, bir vaqtlar u devor bilan bo'laklarga bo'lingan, hozirda bu beton qismlar deyarli grafiti bilan qoplangan. Bu yodgorlik majmuasi ekanligi Berlin devori tarixi haqida ma'lumot berilgan stendlardan dalolat beradi.

Berlin devorining qulashi juda muhim voqea bo'lishiga qaramay, bu bino ko'rsatgan boshqa muammolar ham yo'qolmadi. Shunday bo'lsa -da, devorni sindirish (shuningdek, uni qurish), muammolarni va tushunmovchiliklarni hal qilish, tarixning o'zi ko'rsatgan saboqlardan xulosa chiqarishdan ko'ra osonroqdir.