170 yoshli shampan vinosi shishasi, eng qadimgi astrolab va boshqa kema halokati topilgan

2024 Muallif: Richard Flannagan | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 00:20

Okean kemalarni "yig'ishni" yaxshi ko'radi. Asrlar mobaynida bo'ronlar va qoyalar pastda ulkan kollektsiyalarni to'plashdi va urushlar ham uning to'ldirilishiga katta hissa qo'shdi. Bu omillar kombinatsiyasi bilan, bu cho'kib ketgan kemalar va ularning yuklari asrlar davomida suv ostida omon qolishi mumkin edi. Shuning uchun, ba'zida topilmalar juda qiziq.

1. Ayra

Benjamin Li Smit Arktikaning eng mashhur tadqiqotchilaridan biri edi. Ingliz hech kim ko'rmagan joylarga chiqdi va ularning ko'plariga keyinchalik uning nomi berildi. 1881 yilda Smitning "Eira" kemasi bugungi kunda Frants -Yozef Land deb nomlanuvchi arxipelag yaqinida cho'kdi. Sohilga yetishga muvaffaq bo'lgan kashfiyotchi o'zining mashhur qarindoshi Florens Nightingale sharafiga kashf qilgan erini nomladi. Keyingi olti oy mobaynida tirik qolgan ekipaj a'zolari Keyp Floradagi bir nechta uylarda yashadilar. Oxir -oqibat, ular qutqarildi va Smit o'z faoliyatini davom ettirdi, nufuzli mukofotlar va ilmiy jamoatchilik hurmatiga sazovor bo'ldi.

Biroq, barcha sharaf va yutuqlarga qaramay, Smit o'limidan bir necha o'n yillar o'tib deyarli unutildi. Bu adolatsizlikni bartaraf etish uchun tadqiqotchilar yillar davomida uning cho'kib ketgan yaxtasini topishga harakat qilishgan. 2017 yilda rossiyalik ekipaj Keyp Flora yaqinidagi dengiz tubini tekshirdi. Skanerlash natijasida Eiro kattaligidagi ob'ekt aniqlandi va kadrlar shuni ko'rsatadiki, bu yaxtaning qulashi.

2. Dengiz kunidan shampan

2010 yilda g'avvoslar Finlyandiya arxipelagi orollari yaqinidagi dengiz tubini o'rganishdi. Ular kemaning qoldiqlarini topdilar, uning tutqichida 170 yillik shampan 168 shisha saqlangan. G'avvoslar topilmani bir nechta butilkalarni ochish bilan nishonlashga qaror qilishdi va vino ichishga juda yaroqli bo'lib chiqdi. Shundan so'ng, topilma tadqiqot uchun laboratoriyaga yuborildi. Ajablanarlisi shundaki, sharobning kimyoviy tarkibi zamonaviy shampanga o'xshash bo'lib chiqdi, lekin bitta muhim farq bilan.

19 -asr sharoblari o'sha davr odamlari tom ma'noda shakarga berilib ketganining tasdig'i edi. Zamonaviy brendlar litrida atigi 6 gramm shakarni o'z ichiga oladi, dengiz tubidan ko'tarilgan idishlar esa litriga 150 grammni tashkil qiladi. Kompozitsiyada ko'proq osh tuzi, mis va temir bor edi. Cork taassurotlari shuni ko'rsatadiki, sharob frantsuz shampan ishlab chiqaruvchilari Heidsieck, Juglar va Veuve Clicquot Ponsardin tomonidan tayyorlangan. Kema cho'kib ketganidan keyin 170 yil davomida mukammal holatda qolishi uchun, 50 metr chuqurlikda deyarli qorong'ulik hukm surgani, past harorat ham aybdor bo'ldi. Taomlantiruvchilar uning ta'mini "tutunli, achchiq, gulli va mevali notalar bilan" ta'rifladilar.

3. Meri Rouzning ragtag ekipaji

Ko'p yillar davomida tarixchilar Tudor Angliyasida faqat "oq" odamlar yashaganiga ishonishgan. Shunga qaramay, Meri Rouzning qoldiqlari topilganda, harbiy kema Tudor ko'p madaniyatli davrining nazariyasi uchun kuchli dalilga aylandi. Bu 1545 yilda Solent Channel jangi paytida cho'kib ketgan qirol Genrix VIII eskadronining flagmani edi. Kema halokatga uchragan joy 1982 yilda kashf etilgan va 30 ming artefakt va suyaklar yer yuzasiga olib chiqilgan. Tadqiqotlardan so'ng, sakkizta sirli skelet diqqatni tortdi, bu esa harbiy kemaning ekipaji va, ehtimol, Tudor Angliyaning hammasi "rang -barang" ekanligini ko'rsatdi.

DNK testlari va artefaktlar shuni ko'rsatdiki, kamida to'rt kishi oq ingliz emas edi. Ulardan biri ispaniyalik edi, u kemada duradgor bo'lib ishlagan. Ikkinchisi italiyalik bo'lib chiqdi, uning qoldiqlari qimmatbaho narsalar, shu jumladan Venetsiyalik ustaxonada tayyorlangan haykalcha topilgan. Uchinchisi Afrikadan (Shimoliy Sahro) edi, ammo tadqiqotchilar uning Angliyada tug'ilganiga aminlar. To'rtinchi shaxs - Shimoliy Afrikadan kelgan Mur. U tasodifiy yo'lovchi emas edi. Mur qirol kamonchi edi va ehtimol Genrix VIII shaxsiy qo'riqchi bo'linmasi bo'lgan Qirollik nayzalarida xizmat qilgan.

4. Eskiz yo'q

1922 yilda Xovard Karter Tutning qabrini topganda, ichidan topilgan xazinalar dunyoni larzaga soldi. Artefaktlar orasida Tutanxamon (miloddan avvalgi 1341 yil - miloddan avvalgi 1323 yil) keyingi hayotda foydalanish uchun mo'ljallangan qayiq modellari bor edi. Karter ularni qabrdan olib tashlagach, modellar Misrdagi Luksor muzeyiga olib ketilgan. 1973 yilga kelib, bitta miniatyura kemasi rasman yo'qoldi va deyarli yarim asr davomida topilmadi. 2019 yilda muzey direktorlaridan biri Muhammad Atva ko'rgazmaga tayyorgarlik ko'rayotganida, u kilerning birida bir quti topdi.

Ichkarida, gazeta qatlamlariga o'ralgan, namunali qayiqning bo'laklari. Atva yog'och qismlarini darhol tanidi. Qayiqning armatura to'plami, ustuni va oltin bilan qoplangan kamon Tutanxamon qabridan boshqa kichkina kema bilan bir xil edi. Gazetalar 1933 yilda chop etilgan, ya'ni, ehtimol, o'sha paytda miniatyura kemasi yo'qolgan (sezilmasdan 40 yil oldin). Ehtimol, kimdir artefaktni qayta qadaganini va qutini boshqa joyga o'tkazganini yozishni unutgan.

5. Harakatlanuvchi arvohlar floti

2017 yilda beshinchi sinf o'quvchilari guruhi Merlowend shtatining Mallows ko'rfaziga tashrif buyurib, inqilobiy urush, fuqarolar urushi va jahon urushidan keyin bu erda to'plangan 200 ta kema halokatini ko'rishdi. Bu kemalarning ko'pchiligi ataylab cho'ktirildi va bugungi kunda ular asosan bir necha dengiz turlari uchun sun'iy ekotizimdir. 10-11 yoshli bolalar arvoh deb nomlangan park haqida ko'proq bilishni xohlashdi. Ular kema halokatga uchragan joylarning havodan suratlarini o'rganishdi, ayniqsa o'nlab yillar oralig'ida chizilgan xaritalarga qarashdi. Xaritalar shuni ko'rsatdiki, suv bosgan "flot" yillar davomida qisman ko'chib ketgan va ba'zi kemalar 32 kilometrgacha pastda "sayohat qilgan". Qiziquvchan yoshlar ham sabab topdilar. Vaqt o'tishi bilan (ba'zan asrlar o'tishi kerak edi) cho'kib ketgan kemalar toshqin va bo'ronlar ta'siri ostida harakatlandi.

6. Eng qadimgi qo'ng'iroq va munajjimlar bashorati

Dengiz sayohatlari tarixida Vasko da Gama nomi yaxshi ma'lum. Kamroq ma'lum bo'lgan haqiqat shundaki, portugaliyalik tadqiqotchining amakisi qaroqchi bo'lgan. Visente Sodre Portugaliyaning tijorat manfaatlarini himoya qilish uchun mo'ljallangan Esmeralda qurolli kemasining kapitani edi. 1502 yilda Sodre dengiz armadasi bilan Hindistonga ketdi, lekin keyin u o'z yo'li bilan ketdi, arab kemalarini talon -taroj qilishga va yo'q qilishga qaror qildi. Keyingi yili bo'ron paytida Esmeralda Ummon yaqinida cho'kib ketdi.

Kema faqat 1998 yilda topilgan, lekin uni yer yuzasiga ko'tarish ishlari faqat 2013 yilda boshlangan. Sho'ng'in paytida ular singan kema qo'ng'irog'ini va astrolabaga o'xshash narsani - juda kam uchraydigan navigatsiya moslamasini ko'tarishga muvaffaq bo'lishdi. Tahlil shuningdek, qurilmaning ishlab chiqarilgan sanasini aniqladi - taxminan 1496 yil. Ma'lum bo'lishicha, bu nafaqat kamdan -kam uchraydi, balki shu kungacha saqlanib qolgan 100 ga yaqin astrolablarning eng eskisi hisoblanadi. Qo'ng'iroq, shuningdek, 1498 yilga tegishli topilgan eng qadimiy artefakt edi.

7. "Titanik" yong'in qurboni

Ma'lum bo'lishicha, kema aysberg bilan to'qnash kelishidan oldin "Titanik" da yong'in sodir bo'lgan. Layner Shimoliy Irlandiyaning Belfast shahridan chiqib, Angliyaning Sautgempton shahriga jo'nab ketganda, ko'mir bunker 6 allaqachon yonib ketgan edi. Kema ekipaji bu muammodan xabardor bo'lgan va uch kun davomida olovni o'chirishga harakat qilgan. Kema cho'kib ketganidan so'ng, hamma yong'inni unutdi, lekin yangi dalillar shuni ko'rsatadiki, kema halokatiga jinoiy beparvolik sabab bo'lgan bo'lishi mumkin.

2017 yilda "Titanik" ning yangi fotosuratlari topildi, ular korpusning qorong'i joylarini, xususan, 6 -bunker yaqinida, aysberg eng ko'p zarar etkazgan. Agar tadqiqotchilarning hisob -kitoblari to'g'ri bo'lsa (va ular metallurgiya mutaxassislari bilan maslahatlashgan bo'lsa), yong'in korpusni 1000 darajagacha jahannamli haroratgacha qizdirgan, bu esa metallning mustahkamligini 75 foizgacha kamaytirgan. Bu faqat to'qnashuv natijasida etkazilgan zararni yanada kuchaytirdi.

8. Kolumb sirlari

"Nina", "Pinta" va "Santa -Mariya" kemalari Xristofor Kolumb 1492 yilda Yangi Dunyo kashf etilgandan so'ng mashhur bo'ldi. O'nlab yillar davomida izlanishlar olib borilganiga qaramay, hech kim bu kemalarning xarobalarini topa olmadi. Kolumb yozishicha, Santa -Mariya 1492 yilda Gaitidagi Gaitidagi Kap Gaiten qoyasiga tushgan. Ekipaj La Navidad deb nomlangan mustahkam qishloqni qurish uchun kema korpusini qisman demontaj qildi (u ham topilmadi).

Qoida tariqasida, Santa -Mariyaning vayronalarini topib bo'lmagani ajablanarli emas, chunki yarim ming yildan ko'proq vaqt ichida qabr kema daraxtini butunlay yirtib tashlashi mumkin edi va bu hududda tropik bo'ronlar tez -tez bo'lib turadi, ular 500 ga yaqin. sayoz suvga cho'kib ketgan kemaning ko'p yillari qoldi. Sonar kabi zamonaviy texnologiyalar ham ko'p asrlik cho'kindi qatlamlari ostida ko'milgan kemalarni aniqlay olmaydi. Shuni unutmangki, o'sha paytda kemalarda juda kam metall bor edi, bu esa kemalarni qidirishning eng muhim vositasi - magnitometrni foydasiz qiladi.

Bundan tashqari, Nina va Pinta Evropaga qaytganidan keyin nima bo'lgani haqida hech qanday ma'lumot yo'q. Qizig'i shundaki, Kolumb Yangi Dunyoga yana uch marta yangi flotlar bilan suzib ketdi va bu kemalarning hech biri topilmadi.

9. Sirli baris

Mashhur yunon tarixchisi Gerodot bir marta kemani tasvirlab bergan. Miloddan avvalgi 450 yilda Misrga qilgan safari chog'ida. u mahalliy aholi "baris" deb ataydigan g'ayrioddiy barjaning qurilishini nazorat qilgan. Uning eshigidagi teshikdan bitta rul, akatsiya ustuni va yelkanli papirus bor edi. Gerodot, shuningdek, ichidan papirus bilan muhrlangan g'isht va tikuv kabi yig'ilgan 100 santimetrlik taxtalarni tasvirlab bergan. Arxeologlar hech qachon bunday idishni ko'rmaganlar. 2000 yilda epik topilma - Misr sohilidagi Tonis -Heraklion cho'kib ketgan shahar topildi. Suv osti xarobalari orasida 70 dan ortiq qadimiy kemalarning qoldiqlari topilgan, 17 -raqam esa Gerodotning "barislari" ni tasavvur qilgan.

10. Ikkinchi jahon urushi paytida halokatga uchragan kema halokatlari

Ikkinchi jahon urushi paytida Indoneziya yaqinidagi Yava dengizida ittifoqchi flot va Yaponiya imperator floti jangda to'qnashdi. Jang paytida Buyuk Britaniya va Gollandiyadan bir nechta kemalar, shuningdek AQShdan suv osti kemasi cho'kdi. 2016 yilda dengiz tubi sonar yordamida skanerdan o'tkazildi. Hamma ajablanib, Gollandiyaning De Reuters va Java kreyserlari, Britaniyaning "Exeter" kreyseri va "Encounter" qiruvchi kemasi va Amerikaning "Perch" suv osti kemasi butunlay g'oyib bo'ldi. Elektra va Cortenar esminetslarining muhim qismlari ham yo'qolgan.

Bu mintaqa o'zlarini baliqchi qilib ko'rsatgan va kema halokati qoldiqlarini er yuziga ko'targan metall talon -taroj qiluvchilar uchun haqiqiy Klondike. Bu g'azab bo'ronini keltirib chiqardi, chunki 1942 yilda cho'kib ketgan kemalar ham yuzlab dengizchilar uchun qabr edi. Mojaro qutqaruv kompaniyalari va hatto Indoneziya harbiy -dengiz floti xodimlari kemalar juda chuqur va juda katta ekanligini aytganlarida kuchaygan. Sirtga ko'tarilish uchun maxsus uskunalar, ko'p odamlar va oylar kerak edi, bu esa o'g'irlikni imkonsiz qiladi.